Vraag en antwoord & Wie wat waar

hier een aantal foto,s van lijn 11.
verschillende jaargetijden.

1959-1963

1972-1982

even  in opdracht van de Pers

deuze dan ook nog maar ff,1989.
Bedankt Rinus.(ben je weer zonder werk) ;D ;D
de la PERS.

  Deze lijn 11 dan ook maar

Wat ook zo handig was dat op die oude wagens van lijn 11 op de voor en achter balcons je een kinderwagen kwijt kon,als er plaats was natuurlijk.tot dat de nieuwe trams kwamen was dat best handig.

gr.Dicky

Is er nog een foto van de open tram? Als kind vond ik het geweldig daar in te zitten, en tot wanneer heeft ie gereden?

  VOOR NELLIE DE OPeN TRAM

U vraagt,en wij draaien ;D ;D
Gerard.

Dank jullie wel, geweldig :) ;)
Nellie

Vind die foto van de brandhoop in de lus van lijn 11 uit 1989 wel leuk. Heb daar menig uurtje
gesleten als vertegenwoordiger van de HTM samen met de gemeente en politie Duinstraat.
Gelukkig zijn de inspanningen en de "spanningen" niet helemaal voor niets geweest, uiteindelijk
is het "vreugdevuur" toch uit de lus verdwenen. Heb toch een aantal jaren geen  Oud en Nieuw
thuis kunnen vieren. Was voor het goede doel zullen we maar denken. gr. Leen.

heel fraai de foto,s van lijn 11.toegestruurd naar canada.bejan

.. unieke foto's Gerard ... toppie!!bedankt!!

 ;D ;D ;D ;D

http://www.htmfoto.net/algemeen/tonen2.php?pagina=1315159688

Ik denk niet dat 1 er een gebruiker van dit forum ooit in deze tram gezeten heeft, het is weliswaar geen lijn 11 maar wel een oudje en het kurhause staat erop.

Dat is er nog een van de Nederlandse Rhijnspoorweg-Maatschappij .

En dat zo pal voor die huizen...!!! :o :o :D

Vanaf 18 mei 2009 zijn in Den Haag een aantal omleidingen van kracht. Vanwege werkzaamheden bij de "Haagse Put" en spoorvernieuwing voor het station Hollands Spoor rijden de tramlijnen 1, 9, 10, 16 en 17 tijdelijk een andere route. De tramlijnen 11 en 12 zijn aan elkaar gekoppeld via de Delftselaan en rijdt tussen Duindorp en Scheveningen Haven. 

De keerlus van tramlijn 11 ligt aan de boulevard van Scheveningen. Op Oudejaarsdag heeft deze keerlus traditioneel altijd te lijden gehad van het vreugdevuur welke in de keerlus werd aangestoken. Een aantal jaren geleden is de plek van het vreugdevuur verplaatst naar het strand. Tramlijn 11 kan sindsdien weer de gehele dag de keerlus gebruiken.

Geen commetaar!

In de eerste week van april is de HTM begonnen met nog zeven GTL's van een cabine airco te voorzien. Het gaat hier om de 3001, 3002, 3013, 3014, 3023, 3039 en 3048. Tijdens de zomerdienst 2008 moeten op iedere lijn (uitgezonderd spitstramlijn 10) airco trams gaan rijden. De 3001 kwam als eerste 'lage' 3000 met cabine airco in dienst op tramlijn 11

In Den Haag zorgt een groep zwanen al een paar weken voor vertraging op tramlijn 11. Tussen de halte Weimarstraat en de halte Loosduinseweg is een groep van ongeveer twintig zwanen neergestreken op de sporen van de tramlijn. De trams rijden ter plekke met matige snelheid omdat de dieren niet onder de indruk zijn van de passerende voertuigen

.

Beste lijn 11 bekijkers,
Ik ben ook een fan van lijn 11,daar ik in het Schilderswijk vlakbij lijn 11 geboren ben
aan de Delfselaan.
Vroeger gingen altijd met lijn 11 richting strand,drinken en broodjes  mee,dan is .onze
moeder weer een poosje van het tuig af.
En dan was het feest!

Weet iemand het nummer van deze tram

dat was de blauwe tram van de NZH niet van de HTM

Dus je had NZH en HTM Rinus

ja Cor de NZH reed de buiten lijnen via Wassenaar naar Leiden en verder

Zo zie je maar nooit te oud om iets te leren, ik wist dit niet.

Cor op de duindorp topic is er meer tevinden over de Blauwe tram

http://www.scheveningen-duindorp.nl/forum/index.php?topic=1206.0

volgens mij werd die ook wel de moordenaar genoemd


Fred

Eindpunt lijn 11 aan Zeerust zoals vastgelegd in een ets door Wim Bettenhausen in 1991.

Bij ons ging 't feestje andersom. Wij woonden vlakbij de haven en dus op loopafstand van 't strand. Voor ons betekende lijn 11: naar de stad! Poffertjes eten samen met oma in de Prinsenstraat, of koffie/limonade met gebak in de lunchroom van de Bijenkorf. Of bij de Sierkan in de Passage... Net zo'n feestje! Groet, Dicky

Ik weet dat lijn elf door de jaren heen dus 1940-1945 ,de moordenaar genoemd werd in de haagse volksmond vooral bij of langs de PARALELWEG in DEN HAAG wegens mensen die kolen jatte bij de spoorwegen ns en moesten vluchten voor de moffen en die schoten op de kolendieven en tijdens hun vlucht onder die tram terecht kwamen en dat waren meestal kinderen .

Kolenjatten was kort na de oorlog ook nog steeds noodzakelijk hoor. Wij kwamen na de evacutie terecht in de Jan Blankenstraat bij het Hollands Spoor en hadden geen cent te makken dus voor de noodzakelijke brandstof begaven mijn oudere broer en ik ons naar de Waldorpstraat alwaar mijn broer over het hek klom en op het emplacement grote brokken vette steenkool van een locomotief jatte en over het hek smeet. Ik had een karretje bij me gemaakt van een onderstel van een kinderwagen met daarop een houten aardappel of groentekist die ik vulde en waarna we zo snel en onopvallend mogelijk weer naar de voorzijde van het station en onze straat snelden. Op de dag moesten we die grote blokken klein slaan en dat stookten we dan in het fornuis in de keuken. Je wilt niet weten hoe dat stonk en rookte maar we hadden warmte en hadden ons uit de handen van de bewaking gehouden. Niet meer voor te stellen vandaag de dag. Leen.

  Ik vond nog een ouwetje van de lus.

                                        gzv

reactie op de foto van de NZH-trams (blauwe tram) .
De NZH gebruikte geen lijn nummers en reed niet via Wassenaar naar Leiden, maar via Voorburg en Leidschendam. De gele tram van de HTM reed wel via Wassenaar naar Leiden

Vanaf kleins af aan met lijn 11 vanaf de lus naar Houtrust gereden om te voetballen. Mooie tijden.