Vraag en antwoord & Wie wat waar

Ik ben indertijd begonnen op http://media.dorusrijkers.nl/album47 een overzicht te maken van reddingmonumenten in Nederland. Zowel herdenkingsmonumenten als bijv. voormalige boothuizen e.d.
Dat album is nu zo'n beetje afgerond. Als ik wat vergeten ben hoor ik dat graag.

Een aantal mensen hebben me gevraagd ook zo'n overzicht te maken van monumenten voor geblevenen op zee, bijv. visserijmonumenten, zeeliedenmonumeten, e.d.

Ik ben daar ondertussen mee gestart op http://media.dorusrijkers.nl/album306.
De meeste info probeer ik via het WWW te vinden. Ook maak ik dankbaar gebruik van de info die indertijd op dit forum is verschenen (http://www.scheveningen-nu.nl/yabbse/index.php?topic=1117.0]

Ik probeer per monument te weten te komen:
- waar staat het
- sinds wanneer
- wie heeft het gemaakt
- wie onthulde het
- wie nam het initiatief
- welke tekst
e.d.

- daarnaast een aantal foto's
- vermelding waar meer info te vinden is

Het is een hoop werk om dit voor elk monument bijelkaar te scharrelen.
Als jullie dus dit soort info hebben of aanvullingen/foto's op de al opgenomen monumenten dan hoor ik dat graag! Ik kan moeilijk de hele kust langsreizen voor informatie.

Zo hoorde ik gisteren dat er in Delfzijl een loodsenmonument staat. Daar was ikzelf nooit opgekomen.

Gisteren de informatie over het Vissersmonument in Den Helder bij elkaar gehaald. Dat viel nog niet mee, hoewel ik hier dicht bij het vuur zit.
Eeen van de volgende zal wel de vissersvrouw op de Kalhuisplaats in Scheveningen zijn. Daar heb ik ook al aardig wat info en foto's over.

Totnutoe geplaatst:
- Visserijmonument Zoutkamp
- Zeeliedenmonument West-Terschelling
- Moddergat Ramp 1883
- Moddergat - De Fiskrinster (NL: De Visventster)
- Wierum - Ramp 1893
- Wierum - De Wjirmdolster (NL: De Pierensteekster)
- Scheveningen - Vissers WO I
- Den Helder - Vissersmonument

Ik wilde hier wat foto's plaatsen, maar i.v.m. onze beveiliging lukt dat niet.
Ondanks de beveiliging kom ik trouwens regelmatig onze foto's/tekst ergens anders tegen. Met bronvermelding vind ik dat prima. Meestal is dat helaas niet zo.
Dus je moet zelf maar even kijken op http://media.dorusrijkers.nl/album306

Ik zal morgen even een foto maken van het loodsenmonument in Delfzijl.
Stuur het dan wel naar je toe, ik kon het ook niet vinden op internet.

groeten,

Fred

Kon het niet vinden zei Fred, op Google krijg je zat hits op loodsenmonument in Delfzijl.
Maar informatie valt tegen, toch nog een klein fotootje gevonden, dat haalt het natuurlijk niet bij de foto die Fred morgen gaat plaatsen ;D

Inderdaad 9 hits maar weinig echte info en veel van hetzelfde.

Ik vond nog deze foto:

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Loodsmonument_delfzijl.JPG/450px-Loodsmonument_delfzijl.JPG)

Alleen staat op http://nl.wikipedia.org/wiki/Delfzijl#Loodsmonument dat in 1925 de laatste loodschoener verging en zou het monument dus van daarna zijn.

Elders vond ik dat het monument van 1922 is.
Dat zou beter kloppen want in 1921 vond eeen van de grote ongelukken met een loodsschoener in Delfzijl plaats (Eems 2). Of hete de laatste was?

Maar wellicht dat Fred of zijn foto('s) uitkomst kunnen geven?

Het loodsmonument zoals ik het vanmorgen op de plaat heb vastgelegd.
Bij de volgende foto's zijn de teksten te lezen die op het monument staan.

De eerste

En de tweede

Nog een te gaan

De laatste

Het loodsmonument is in 1922 geplaatst, alle daarna op zee gebleven loodsen worden niet meer vermeld op dit monument.
Ik zou in de archieven van de gemeente moeten kijken wie het monument gemaakt heeft, dat is zo niet bekend. En of het in de archieven staat is nog maar de vraag.
Ik ben acht jaar lid geweest van de gemeenteraad in Delfzijl maar er is niet veel over van het verleden.\

Groeten,
Fred

Het enige wat ik wel zeker weet, is dat mijn schoonvader het hekje om het monument aan het schilderen was toen mijn vrouw in 1954 geboren werd.

Bomme/Fred zeeeer bedankt!

Als je informatie over de maker enz. bijelkaar kunt krijgen zou het helemaal geweldig zijn.
Ik haal dit meestal uit digitale kranten, daar staan verslagen van onthullingen e.d. in met alle details die ik nodig heb. Vaak ook nog met een mooie foto.
Ik heb alleen geen idee welke kranten er allemaal digitaal beschikbaar zijn.

Misschien moet ik de Loodsen eens benaderen?

Prachtig dat ik via een gesprekje met iemand hier in Den Helder/dit forum/jou nu over deze foto's en informatie kan beschikken!

Ik houd me aanbevolen voor info/foto's/bronnen over andere monumenten.

http://cc.msnscache.com/cache.aspx?q=loodsen+delfzijl&d=75260395461361&mkt=nl-NL&setlang=nl-NL&w=7362b942,6a0243fe

Hier staat veel meer infomatie over het loodswezen .

hier nog een replica van de loodskotters zoals ze rond 1900 gebruikt werden.

 
DELFZIJL Ivak, voormalige zeevaartschool

Dit beeld in brons (Anne Dekking- van Haeften (1903-1985) is in 1956 gemaakt ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van de noorder kweekschool voor de zeevaart "Abel Tasman". Ter herinnering aan leerlingen en oud-leerlingen omgekomen tijdens de tweede wereldoorlog.

De zeevaartschool op de achtergrond is nu het gebouw van het Ivak aan het Abel Tasmanplein. Op de sokkel aan de achterkant staat het volgende gedicht:

LAAT HIER
BOVEN GEMIS EN ROUW

BOVEN DE SPRINGGOLF
VAN HERINNERINGEN

HET BEELD VERRIJZEN
VAN DE TROUW

VAN HEN DIE IN DE
GOLF VERGINGEN

vasalis

nu het plaatje nog

Dank Bomme/Fred.
Is het monument op fietsafstand bij jou vandaan?
Je zou me verplicten als je er net zulke mooie foto's van zou maken als van het loodsenmonument.
Mooi dat er weer een monument bij geschreven kan worden.

ik zal er vandaag een foto van maken Delfzijl is niet zo groot.

gr,

Fred

een ander plaatje

Mijn dank,  Wybe

Nog even wat er achter op het monument staat, de voorkant is door de weersomstandigheden in de tijd bijna niet meer te lezen

Urk.

Monument-Vlaardingen.

Gerard dank voor de foto's.
Het monument van Urk is verpletterend door de vele, vele namen.

Gisteren heb ik 'De Vissersvrouw' en 'Gevallenen 1940-1945', beide op Scheveningen, on-line gezet. Zie: http://media.dorusrijkers.nl/album306

Het kleine monument in de tuin van de Oude Kerk kwam ik toevallig ergens tegen, je loopt er zo aan voorbij.

Op http://media.dorusrijkers.nl/album434 is het fotoalbum over het Maritiem Monument 'Scheepsbemanning' in Maassluis geplaatst.

onderstaande foto: fotograaf onbekend; gevonden op http://www.hansblank.nl/#/gallerynl/4522137722

Zier had, dacht ik al eens een foto van dit monument geplaatst.

Ja, klopt. Anders had ik ook niet eens geweten dat dit monument er was. Ik heb de foto van Zier ook mogen gebruiken.

Dus ik reken ook op jullie voor meer info over dit soort monumenten. Zie: http://media.dorusrijkers.nl/album306 voor de plaatsen waarvan ik weet dat er een dergelijk monument is. Maar dan is het nog de kunst om informatie bijeen te scharrelen.
Dankzij Bomme/Fred zijn er ook al 2 monumenten (en foto's!) bijgekomen. Monumenten die ik nog niet kende. Geweldig.

Op http://media.dorusrijkers.nl/album431 staat info en foto's over het Vissersmonument in Vlaardingen.

Foto's: toen en nu

Dankzij Bomme/Fred (zie hierboven) heb ik een fotoalbum toe kunnen voegen.
Zie http://media.dorusrijkers.nl/album437

Het blijkt dat in de voormalige Zeevaartschool in Delfzijl nog steeds de bronzen plaat met namen hangt die Beatrix in 1956 ook onthuld heeft.

[bovenste foto: Leeuwarder Courant;1956 | onderste foto: Hans Hamburger; 2008]

Wist ik ook niet.

gr Fred

Ik heb ook aardig moeten zoeken om het te vinden. Maar als zelfs jij het niet wist, dan ben ik wel een beetje erg trots dat ik je iets terug kan geven.

Wybe, ik was vandaag in Vlissingen en heb wat foto`s gemaakt van het monument van Frans Naerebout.
Het is geen visserijmonument, dus als je vindt dat ze hier niet thuis horen, haal ik ze weer weg ;D

http://nl.wikipedia.org/wiki/Frans_Naerebout

 ;)

 ;)

Van mij mag Frans Naerebout, de loods van Vlissingen hier blijven staan. Ook al is het geen visserij/zeelieden-herdenkingsmonument.

Ik heb dit monument opgenomen in een eerdere serie Reddingmonumenten, zie http://media.dorusrijkers.nl/album47
Ook bij het Goese Sas is een monumentje voor hem. In Goes moet ik nog eens op zoek naar zijn grafsteen.

Mooi in Vlissingen dat je vanaf de boulevard zo het zeevaartverkeer en de beloodsing kunt volgen. Ik was er vorig jaar rond deze tijd en heb daar volop van genoten.

In Vlissingen staat rouwens ook nog een mooie vrouwenfiguur met zicht op het water. Maar ik heb me laten vertellen dat dat niet een speciaal monument is. 'Alleen maar' een (kunstzinnig) beeld.

Bomme/Fred plaatste hier eerder al foto's van het Loodsenmonument in Delfzijl.
Dankzij Fred en dankzij een medewerkeer van het Archief van de Gemeente Delfzijl staan nu op http://media.dorusrijkers.nl/album426 de gegevens en foto's van dit monument.

Onderstaande briefkaart komt uit de Groninger Archieven.

dag wybe!

vandaag stond in "dagblad van het noorden" een artikel over de ramp in 1883
ik wist er niets van en ik was er ook niet bij, 't waren trouwens garnalenvissers. >:(
er is in paesens/moddergat (hoe verzinnen ze het!) een monument voor de vele gevallenen.
ik doe er twee plaatjes bij, ongetwijfeld vind je betere foto 's op internet of kom een keer kijken. :o
(er volgt een tweede bericht)

al googelend met 1883 kom ik ook op een andere gedenksteen uit, in zoutkamp, over dezelfde ramp.

en nog iets....
in moddergat zou een museum zijn,
waar o.a. zeemeerminnen tentoongesteld zouden zijn.

wat let je, om eens de afsluitdijk over te steken?

Zie website van Wybe
http://media.dorusrijkers.nl/album331

K

Oh! :o......
dan heeft hij alles al :-\
en hoeft dus niet over de afsluitdijk te komen! ;)
tenzij hij wil kijken of die zeemeermin er nog steeds staat... ::)

Piet-Ien toch!!

Ik heb hier en elders bij herhaling al eens het e.e.a. geschreven over de Rampen van Moddergat en Wierum. en de bijbehorende monumenten.

En, psstt niet verder vertellen, die foto van Zoutkamp heb ik zelf gemaakt. Mijn stukje is door de Zoutkampers overgenomen. Ik heb ze gevraagd er even bij te zetten waar het vandaan kwam, maar op eeen of andere manier hebben ze het niet door. Ik vind het ook geen ramp. Vind het integendeel mooi dat mijn stukje over dezelfde ramp als die van Moddergat maar dan van Zoutkampse zijde, zo gewaardeerd wordt dat ze het op hun eigen WEBstek geplaatst hebben.
En ik kom ondertussen wel meer eigen werk (zonder en met vermelding) zo hier en daar tegen.

Nog mijn dank voor de zeemeermin. Heb je die ook in een grotere resolutie? Ook eentje voor Willem O.?
Wordt het geen tijd voor jou weer eens aan je afdakje in de tuin te gaan timmeren/verven? Dat binnenzitten doet je blijkbaar geen goed.

Groet uit Nieuwediep.

(De afsluitdijk ken ik heel goed uit eigen waarneming.
De naam Moddergat is niet voor niks gekozen. De vissersschepen lagen vroeger al op ree. Het is aardig slikkig daar buiten de dijk.
En dat museum daar, en de 'granaetfabryk', is best een bezoekje uit het Drentse waard. Roep maar een datum, dan geef ik je daar een rondleiding. Ik vind het een mooi, leeg gebied.)

Roep maar een datum, dan geef ik je daar een rondleiding

bedankt voor de uitnodiging, wybe
sta niet gek te kijken als een keir de telefoon overgaat
voor 'n afspraakje in ons mooie noord nederland.

Wordt het geen tijd voor jou weer eens aan je afdakje in de tuin te gaan timmeren/verven?

nee, joj, mijn afdakje is van hardhout,
met mos erop en spinnen eronder,
zo wordt het alleen maar beter opgenomen in zijn natuurlijke habitat.
't is touwens al aardig begroeid met hedera, klimop voor niet-kenners),
zo wordt het steeds meer een smul! :P

Het vissersmonumment te IJmuiden 'De man met de lantaarn' staat op: http://media.dorusrijkers.nl/album334

Monument Amsterdam op het Java-eiland (KNSM-eiland)
Opgericht ter nagedachtenis aan het personeel van de N.V. Stoomvaartmaatschappij Nederland gedurende de 2e wereldoorlog die tijdens handelingen op zee of waar ook aan de wal hun leven voor onze vrijheid hebben gegeven.

Over dit monument 'Zeeman op de uitkijk' en zijn historie zoek ik nog gegevens.

Info over "Zeeman op de uitkijk"  ;)
http://www.amsterdams4en5meicomite.com/monsite/javakade.htm
http://stadsarchief.amsterdam.nl/onderwijs/buurt_en_stad/zeeburg/oostelijkhavengebied/java-eiland/zeeman_joop_hoorn/
http://www.buitenbeeldinbeeld.nl/Zeeburg/Zeeman%20op%20de%20Uitkijk.htm

Dit is het Vissersmonument in Gloucester Massachusetts, een wel bekend vissers plaatsje in de USA net boven Boston aan de oostkust.
Ze vissen  rond Cape Cod zo genaamd  vanwegen de Cod fish (kabeljouw), ook word er van uit deze port op de grandbanks  van Canada gevaren.
http://www.nps.gov/nr/travel/maritime/glo.htm

Dank Enk voor de info over de 'Zeeman op de uitkijk'.


Het fotoalbum over de gedenksteen n.a.v. de ramp met het mts Maassluis (http://media.dorusrijkers.nl/album442) heb ik dankzij Arie Hazebroek en een aantal van zijn kollega's aktief kunnen maken.

Deze gedenksteen stond eerst in het gebouw Willemswerf (Rotterdam) van de rederij Nedlloyd. Sinds vorig jaar staat het in de Groote Kerk van Maassluis.

Foto: dhr. R. van de Ree, oud-direkteur van Nedlloyd Tankers, legt een bloemstuk bij de gedenksteen in de Groote Kerk te Maassluis.
[fotograaf onbekend; Nedlloyd Pensioenkrant maart./april 2008]

Dank Enk voor de info over de 'Zeeman op de uitkijk'.

Graag gedaan Wybbe, weet jij dat de de boot in de film The Perfect Storm uit deze haven kwam.
De film is gebaseert op een waar gebeuren.

Ik ben geen filmliefhebber, integendeel. Ik vind de meeste films vervelend. (Ik vind de werkelijkheid ook al brokant genoeg en begrijp dus niet waarom mensen verhalen verzinnen en anderen daar nog naar gaan kijken ook (en ze betalen er ook nog voor!).
Maar deze film was me verteld dat ik die echt moest gaan zien. Dus toen de DVD's in de uitverkoop gingen heb ik er eeen gekocht. Het viel me zwaar tegen en ik heb de film niet uit gekeken. Hij staat me dus niet echt meer op mijn netvlies Enk.

Ik begrijp wat je bedoel Wybbe alles word meestal  over verhollywood in films,  het geeft echter wel aan dat ook deze sailors niet meer terug kwamen van the sea.
Het was maar een indencatie van mij om te laten zien dat Gloucester een grote historie met visvangen heeft gehad en eigenlijk nu ook nog.

Mooi om ook dit soort monumenten uit andere delen van de wereld te zien.
Ik beperk me voorlopig tot Nederland omdat de hele wereld te groot is om te behappen.
Wel wil ik ook monumenten over nederlanders in de hele wereld opnemen. Zeevarenden beperken zich immers per definitie niet tot de nationale kust.

Op http://media.dorusrijkers.nl/album441 staat een fotoalbum over het Roterdamse Lloydmonument in Rotterdam voor de slachtoffers in dienst van deze maatschappij die tijdens WO II omkwamen.
Het monument stond eerst op het KRL-terrein aan de Lloydkade in Rotterdam. Nadat de rederij fuseerde en het terrein verkocht werd kwam het monument bij de Parksluizen te staan.
Sinds 1997 staat het op een betere plaats, naast het voormalige hoofdkantoor van de KRL in het Rotterdamse scheepvaartkwartier.

Foto: Het monument op haar huidige plaats [foto: Henk Kort, 2004]

Met dank aan Arie Hazebroek en kollega's.

In Callantsoog staat het beeld 'De Visserman'.
Het is de derde versie van dit beeld.

Voor meer info: http://media.dorusrijkers.nl/album457


De Visserman [III] [foto: Wybe van der Wal; mei 2009]

Vorige week is het nieuwe monument voor alle overledenen in dienst bij het Commando Zeestrijdkrachten op het terrein van het Marinemuseum (Den Helder) in gebruik genomen. Het heeft de mooie naam 'Schaduwen van Licht'

Zie: http://media.dorusrijkers.nl/album459

Vrijdag 5 juni j.l. heeft koningin Beatrix bij de vluchthaven van het voormalige eiland Schokland het Nationaal Binnenvaartmonument gedoopt.

Voor meer info: http://media.dorusrijkers.nl/album461

Foto:
Grote belangstelling voor de doop
[onbekende fotograaf; geplukt van www.denoordoostpolder.nl (http://www.denoordoostpolder.nl/blog/article38169.ece)]

Voor de meesten hier geen nieuws, maar voor de Scheveningers van buiten:

Scheveningse Courant         -           10 juni 2009

door Henk Grootveld

Initiatiefgroep wil VissersNamenMonument aan boulevard

“Straks zullen zij zijn te lezen: naam voor naam, gegrift in steen”

Scheveningen - In de laatste twee eeuwen hebben bij globale telling ruim duizend Scheveningse vissers tijdens de uitoefening van hun beroep het leven lieten op zee. Een indrukwekkend aantal, veel groter dan het geval is in bijvoorbeeld Urk of Katwijk. Anders dan daar zijn echter op Scheveningen de namen van de gebleven vissers niet terug te lezen op een monument. Het monument van de Scheveningse Vissersvrouw aan de boulevard gedenkt de geblevenen in anonimiteit en het Vissersmonument aan de Scheveningseweg heeft alleen betrekking op de Scheveningse vissers die tijdens de Eerste Wereldoorlog ten gevolge van oorlogshandelingen op zee zijn omgekomen. De Initiatiefgroep ‘Stichting VissersNamenMonument Scheveningen (VNMS)’ gaat zich inzetten voor de totstandkoming van een monument waarop de namen van alle op zee gebleven Scheveningse vissers worden vermeld.

Het initiatiefcomité Stichting VissersNamenMonument Scheveningen bestaat uit: Karel Kulk, Arie Verbaan, Bert van der Toorn, Henk Grootveld (vz.), Mike van Duijne en Kees van Harmelen.

Enige jaren geleden begon Bert van der Toorn zijn onderzoek naar de op zee omgekomen Scheveningse vissers. Het onderzoek omvat een inventarisatie van de gebleven vissers en een beschrijving van de noodlottige gebeurtenissen. Achter elke gebeurtenis en achter elke naam gaat een grote tragiek schuil. De gevolgen voor de achtergebleven families waren ingrijpend. Daarover verschenen sedert maart 2007 al enige deelpublicaties van Bert van der Toorn in deze krant. Tegelijkertijd is even groot het aantal namen en gevallen dat in vergetelheid is geraakt. Daarmee steeds weer tijdens het onderzoek geconfronteerd, rees bij hem in 2007 de gedachte aan een vissersmonument aan zee waarop de namen van de gebleven vissers staan vermeld, zoals ook in Urk en Katwijk het geval is.
Die gedachte heeft zich inmiddels ontwikkeld in een concreet plan om te komen tot realisering van een VissersNamenMonument, dat is opgesteld door de Initiatiefgroep Stichting VissersNamenMonument Scheveningen (VNMS) en waarmee de Initiatiefgroep inhaakt op de komende reconstructie van de boulevard.
Het gaat in dat plan om een monument dat bestaat uit ongeveer 35 stenen of stalen platen, die naast elkaar worden bevestigd aan de voor- of zeezijde van de gereconstrueerde boulevardmuur ter hoogte van de Keizerstraat. Op elke plaat worden onder elkaar, jaar voor jaar (te beginnen met 1813) de (voor- en achter)namen en leeftijd vermeld van de Scheveningse vissers die bij de uitoefening van hun beroep op zee het leven lieten. De namen zullen op ooghoogte zijn te lezen wanneer men op het lage strandgedeelte van de boulevard langs de muur loopt. Naar voorlopige berekening zal het monument een totale lengte hebben van zo’n 44 meter.
De gedachtewisseling over ontwerp en uitvoering van het geheel vindt plaats in goede en constructieve samenwerking met de gemeente. Het monument zou gereed moeten zijn gelijk met de voltooiing van de reconstructie van de boulevard die in 2013 is voorzien. Vanaf het strand gezien zal het VissersNamenMonument een harmoniërende combinatie vormen met het monument van De Scheveningse Vissersvrouw, dat in het kader van de verbreding van de boulevard meer naar zee wordt verplaatst.
Bij een namenmonument is het vanzelfsprekend van het grootste belang dat de naamsvermeldingen niet alleen juist, maar vooral ook volledig zijn: niet een mag er over het hoofd worden gezien. Daarom zal de vermelding zijn gebaseerd op de resultaten van een zo grondig en gedegen onderzoek, voorzover dit mogelijk is. Niet alle namen zullen zijn te achterhalen, eenvoudigweg door het ontbreken van gegevens, maar dat zal op nog nader te bepalen wijze op het monument tot uitdrukking worden gebracht. Van essentieel belang is evenzeer dat de naamsvermelding aan de hand van zorgvuldig geformuleerde criteria plaatsvindt in een gereglementeerd besluitvormingproces. De statuten van de op te richten Stichting VNMS zullen daartoe ook een voorziening gaan bevatten waarin een en ander wordt gereglementeerd.
Binnenkort zal het bestuur van de Stichting VNMS een begin maken met u in deze krant regelmatig te informeren over diverse aangelegenheden, zoals de voortgang van het project, de uitvoering en financiering van het monument, een plan tot participatie van belangstellenden, de criteria voor naamsvermelding, de opstart van een website van een ‘digitaal VissersNamenMonument’ en de samenstelling van het Comité van Aanbeveling.
Het Initiatiefcomité Stichting VNMS hoopt van harte dat het initiatief tot oprichting van een VissersNamenMonument inhoudelijk en financieel op brede steun kan rekenen, zulks vanuit het gegeven dat het gebleven zijn op zee en het leed voor de achtergeblevenen onlosmakelijk met de geschiedenis van Scheveningen is verbonden en niet naamloos in vergetelheid mag gaan. Straks zullen zij zijn te lezen: naam voor naam, gegrift in steen.

Op http://media.dorusrijkers.nl/album333 staat een fotoalbum van het Monument in Katwijk voor de vissers die omkwamen tijdens de WO I.

[foto: Wybe van der Wal; 2008]

Op http://media.dorusrijkers.nl/album466 is een fotoalbum geplaatst over het Monument op het Engelsmanduun te Hollum (Ameland).
Het is geplaatst op 10 november 1999, tweehonderd jaar na de ramp met het fregatschip 'De Valk' waarbij slechts 25 van de 444 opvarende de stranding overleefden.
Onder de slachtoffers bevonden zich 265 man van de Royal Welch Fusiliers.


foto boven: Luitenant Edward Hill salueert bij het monument op 10.11.1999. Zijn overgrootvader overleefde de ramp. [foto: WFA/Leeuwarder Courant]

foto beneden: het monument op het Engelsmanduun [Wybe van der Wal, juni 2009]

dag Wybe-M2

heb je deze al? en weet je waar hij staat?

Piet-Ien

Nee, is mij onbekend.

Ben benieuwd.

Toch niet in Assen aan Zee (http://www.lilianhoogendoorn.nl/assen_aan_zee.html)?
(zo dufden ze deze zomer een evenement in Assen te noemen.)

Ik woonde trouwens vroeger wel in Rijswijk-aan-Zee (via bus 23, tram 1 of 10, en ook nog via de Schie en de Haagse Trekvliet met de zee verbonden) ;-)

Kadijksplein in Amsterdam

Zeeman door Joost Barbiers,

Joost Barbiers (1949)
De zeeman is een statisch beeld, eenvoudig in compositie. De contouren van de kleding zijn slechts grof aangegeven en bepalen het volume, terwijl verdere detaillering geheel is weggelaten. Deze kenmerken zijn karakteristiek voor het oeuvre van Joost Barbiers, die bij voorkeur in steen werkt. Aanvankelijk werkte hij figuratief maar na ca 1983 legde hij zich geheel toe op abstracte beelden.

EEN ZEE VAN TRANEN

URK – ,,Dank je wel, Jurie. Dit boek is van heel bijzondere waarde. Het brengt onder woorden wat we zelf niet kunnen vertellen. Ik weet zeker dat velen blij zullen zijn met dit document.´´
 
Op de dag af 34 jaar na de vermissing van de UK 63 werd zaterdagmiddag 20 maart in het Urker museum het boek ´Een zee van tranen´ gepresenteerd. Auteur Jurie van den Berg overhandigde het boek aan zijn beide nichtjes Lummetje. Lummetje Brands-van den Berg verloor op die zwarte dag in 1976 haar vader Jurie en twee broers (Jan Jurie en Roelof). Lummetje Bakker-van den Berg verloor die dag haar eerste man Frans Kramer, nadat ze in 1954 als peuter haar vader Jan op de UK 60 had verloren.

(http://www.visserijnieuws.nl/images/stories/foto2010/03_Maart/2503_za1a.jpg)
Jurie van den Berg overhandigt in het Urker museum het eerste exemplaar van ´Een zee van tranen´ aan Lummetje Bakker-van den Berg en Lummetje Brands-van den Berg
 
Het vergaan van de hekkotter UK 63 is nooit helemaal opgehelderd. Het was half maart mooi weer. Bijna vier maanden later wordt het wrak gevonden. Duikers zien geen grote beschadiging. Toch vermoedt de familie dat een aanvaring de oorzaak moet zijn geweest. Een grote boeggolf van een tanker zou al genoeg kunnen zijn geweest om een schip als de UK 63 te doen kapseizen. Drie van de vijf opvarenden worden nooit gevonden.
 
In de stormramp van woensdag 6 op donderdag 7 oktober 1954 kapseist de UK 60 ´Neeltje´. Vier bemanningsleden zitten beneden in een luchtbel. Na tien tot vijftien minuten op de kop knapt de mast op de zeebodem af en kantelt de kotter weer. Als de mannen boven komen is de opbouw met schipper Jan van den Berg weg. Diezelfde nacht vergaat de UK 174 ´Hendrika´. Van de toen één jaar jonge kotter en haar vijf bemanningsleden (waaronder de gebroeders Rijke, Cornelis en Hendrik Kapitein) wordt nooit meer iets gevonden.
 
Lummetje Bakker-van den Berg woont tegenwoordig in Scheveningen. Met het nieuwe boek in haar handen sprak ze in het museum een kort dankwoord aan het adres van haar neef Jurie. Voor de fijngevoelige benadering. Zware bladzijden uit haar leven staan beschreven in ´Een zee van tranen´. Toch noemt zij het goed dat over dit beladen onderwerp een boek is verschenen. Van historisch belang, dat de schaduwkant van de visserij in een onvergetelijk kader zet. Zij heeft er bij ervaring weet van dat er thuis nooit over gesproken kon worden. Het was te emotioneel. Die emoties kwamen met alle kracht boven na het vergaan van de FD 141 ´Larissa´ in november 1994. ,,Nu hebben we een boek en kunnen we zeggen: lees het maar, zo is het gebeurd.´´
 
Auteur Jurie van den Berg – voormalig visserman en nu kraanmachinist – begon drie jaar geleden na twee boeken over Urker kotters met het schrijven van ´Een zee van tranen´. De gebeurtenissen in de familie hebben hem gestempeld. Als de dag van gister voelt hij de sfeer na de ramp van 1976. Als kleine jongen was hij al gefascineerd door het Urker Vissersmonument. Het beeld van die vrouw en rondom al die zwarte platen vol namen van jonge mannen. Wie waren het? Wat is er gebeurd?
 
Een uitermate teer onderwerp, en persoonlijk ging Van den Berg daarom bij nabestaanden langs. Want het is niet zijn bedoeling om oude wonden open te rijten, wel om de herinnering levend te houden en zo troost te bieden. Van niemand kreeg Van den Berg een negatieve reactie. Sterker: de meesten vonden dat er allang zo´n boek had moeten zijn. Ook voor hemzelf was het geestelijk en emotioneel een zware klus. Dat werd nog verdiept toen hij na een oproep in Visserijnieuws voor informatie voor zijn boek op zaterdagmorgen zijn neef Jan van den Berg op de Urker haven sprak. Enkele maanden later verongelukte Jan op 39-jarige leeftijd aan boord van de Z 571 ´Custos Deus´.
 
,,Het is van begin tot eind alleen maar ellende´´, zei Van den Berg bij zijn presentatie. De visserij heeft Urk op de kaart gezet en welvaart gebracht. Maar het heeft veel gekost. Enorm veel. In het boek staan 434 mannen en jongens en één vrouw, die door hun werkzaamheden op zee om het leven zijn gekomen. Alle Urkers die de afgelopen tweehonderd jaar op zee zijn omgekomen. Dat zijn meer namen dan op het monument staan gegraveerd. Van den Berg heeft ervoor gekozen ook hen die van buiten de visserij op het water zijn verongelukt te beschrijven, en ook heeft hij geboren Urkers die elders woonden in zijn boek genoemd.
 
Zeker elk Urker gezin op Urk en aan de wal zal ´Een zee met tranen´ willen lezen. Want het raakt iedere familie. Met een oplage van duizend stuks is dus haast geboden. Want het boek is een indrukwekkend document van het wee in de Urker visserijgeschiedenis, met heel veel researchwerk. Van den Berg verdient grote complimenten!

´Een zee van tranen´ telt 200 pagina´s op A4-formaat en is voorzien van een hard kaft. Het boek is te koop in het Urker museum, Het Drukpunt op de haven en het kan ook bij de auteur besteld worden. Telefoon: 0527-682563. E-mail: info(at)vandenbergmaritiem.nl De prijs van het boek is 24,50 euro. Voor verzendkosten per post komt er 3,50 euro bij. 

Bron: Visserijnieuws.nl

ISBN: 978-90-815209-1-1

UW WEG WAS IN DE ZEE.

EN DE ZEE ZAL HAAR DODEN TERUGGEVEN.

Het boek heb ik ook meteen na uitgave gekocht.
Van den Berg zijn hierboven geschreven woorden,dat als je langs de naamplaten bij het monument loopt en al die namen ziet,vraag je jezelf altijd wel af wat voor verhaal er achter die namen zit.
Denk dat menig Urker dat wel heeft/had.
Indrukwekkend boek als je het v/h begin af aan leest.
Dan kom je vaak tegen,hoe de tragedies in bepaalde families doortrekt oftewel terugkomt.
Zoals 1 familie waarin het hele mannelijke geslacht door de jaren heen is verdronken,wat ertoe
leidde dat deze bepaalde familienaam/achternaam op Urk niet meer voorkomt.
Een boek met ellende,kan een juiste benaming zijn.
Maar de herinneringen worden weer levend,namen hebben weer een leven gekregen.

gr Rob

een bladzijde ui het boek ''een zee van tranen''.

Ja rob het is een heel indrukwekkemd boek ik voer in die tijd ook van urk dat van die uk 204 waren er met twee scheveningers
af gestapt,maar het was ook een beetje onkunde je zet je tuigen met slecht weer meestal vast aan de bootd vast.,

Gr a.pronk

Dat is zo Arie.
Ben genoeg met een kotter op Urk geweest,maar de tuigen zaten nog steeds(vanaf het binnenpakken) gesjord.
Alleen als de netten uitgestoken moesten worden,werden de sjorringen losgemaakt om dan de tuigen om te draaien,zodat ze net als bij een mattenvisser recht op het dek stonden.
Je weet dan kun je de netten makkelijker uit-en insteken.
Maar gezien de weersomstandigheden zal dat niet het geval geweest zijn.
Ze zouden vroeger over het IJsselmeer gekomen zijn.
Maar een collega kwam op het wad vast te zitten en hebben ze met een paar schepen aan hem liggen trekken.
De andere schepen zijn Harlingen binnen gegaan en de 204 met nog eentje zijn gaan schutten en naar Urk gegaan.
Toendertijd sleepten de kotters voor hun vislijn.
Ik denk dat door het uitscheren v/d lijn,voor het slepen,de sorringen(touw) losser zijn gaan zitten en later met stomen in dat barre weer,steeds losser en uiteindelijk los gegaan zijn.

Natuurlijk is na het slepen de lijn ook weer ingeschoren.
Je weet ook wel dat dit alles met de winch gebeurt,dat door blokken enz heentrekken.
Ik geloof niet dat ze nagelaten hebben de tuigen te sjorren.
Vele factoren speelden mee en is hun uiteindelijk noodlottig geworden.

vr. gr. Rob

In het Visserijmuseum te Vlaardingen (http://www.visserij-museum.nl/) blijkt op dit moment de tentoonstelling 'Met Man en Muis' te lopen. Met aandacht voor de geblevenen op zee en de vissersmonumenten in Nederland.

Expositie: "Met Man en Muis" van 4 maart t/m 11juli 2010.
 
Het onderwerp van de tentoonstelling is de visserman en de dood: de gevaren van de zee. Waar krijgt de visserman bij de uitoefening van zijn beroep op zee mee te maken. Hoe bereidde de visserman zich voor op de teelt, aan welke gevaren stond hij bloot en wat betekende het overlijden van de visser voor zijn familie; het thuisfront?
Belangrijke leidraad bij de opbouw van de tentoonstelling is het onverwachte waarmee een visserman te maken kreeg (en krijgt). Een visserman kan zich goed voorbereiden op een langdurig verblijf op zee en hopen dat stormweer en andere ellende hem bespaard zullen blijven, maar heeft geen vat op factoren die mede zijn veiligheid garanderen: slecht weer, oorlogen of averij (bijv. als gevolg van bijv. een aanvaring met een ander schip).
Het ‘op zee blijven’ van vissers had grote gevolgen voor de familie aan wal. De hoofdkostwinner viel weg en armoede lag op de loer. Wat blijft is de herinnering.
In de tentoonstelling zal aandacht worden besteed aan het verleden, maar zeker ook aan het heden. Ondanks de veranderende arbeidsomstandigheden en de mogelijkheid snel hulp in te roepen, blijft het beroep van vissers gevaarlijk. voor meer info: http://www.metmanenmuis.nl/

[Onderstaand affiche is van 1918, ontwerp: Albert Mos; kollektie Visserijmuseum Vlaardingen.]

Wybe, heb je deze al ???

Deze heb ik als reddersmonument op http://media.dorusrijkers.nl/album75 staan Schub.

Opgericht in 1931 n.a.v. de ramp met de stoomreddingboot Prins der Nederlanden (http://dorusrijkers.nl/reddingboten/rb.php?rb_nr=62) die op 16 januari 1929 kapseisde bij een poging de bemanning van het Letse ms Valka te redden. Daarbij verdronken de 8 redders.
Toen zijn ook de namen van de  ramp met de  stoomreddingboot President van Heel (http://dorusrijkers.nl/reddingboten/rb.php?rb_nr=61) van 24 Oktober 1921 (tijdens een reddingtocht naar een op de Maasvlakte in nood verkerende Franse lichter omgeslagen, waarbij zes van de zeven redders om het leven kwamen) er bij geplaatst.
Later ook de naam van schipper Arend Brinkman van de mrb President Jan Lels (http://dorusrijkers.nl/reddingboten/rb.php?rb_nr=4) die op 18 januari 1952 overboord sloeg door een enorme grondzee bij een reddingspoging.

Dit monument heeft een heleboel namen. Oorspronkelijk was het 'Heldendood'. Ook wordt vaak gesproken over het beeld van 'de Helden der Zee'. of kortweg 'De Redder'. Maar ik heb ook wel gelezen dat ze het 'Dorus Rijkers' noemen.

De mrb Jan Lels staat in HvH op de bunker van het museum.
De strb President van Heel vaart nog als jacht.
De strb Prins der Nederlanden vaart wellicht ook nog, is ook tot jacht omgebouwd.

Dank voor het signaleren. Het is best een klus achter al die gegevens te komen.

T/m 31 augustus a.s. staat op het terrein van het Marinemuseum in Den Helder de tentoonstelling/installatie: Weduwen: Ode aan de liefde
9 Weduwen vertellen over hun geliefde die op zee gebleven is.

De installatie is gemaakt voor het Oerol-festival dit jaar in juni op Terschelling.

In september staat de installatie gepland voor het Muzeeum te Scheveningen, volgend jaar o.a Kattuk.

Meer info: HIER KLIKKEN (http://www.dorusrijkers.nl/forum/read.php?2,3890,5696,page=2#msg-5696)

In 2005 is in Katwijk het monument ' Voor de zonen van Katwijk die niet terugkeerden ' onthuld.

Voor meer informatie, zie http://media.dorusrijkers.nl/album462


Er is ook een boekje over verschenen:'  Op zee gebleven ' van Saskia Buitelaar.
Als iemand daar een exemplaar van overheeft, houd ik me aanbevolen.

In Middelharnis is onlangs bij het monument voor de Kofjekokertje [Schevenings: Jongste ??] een herdenking gehouden n.a.v het feit dat 100 jaar geleden de vissloep Anna niet weerkeerde.

Zie http://www.dorusrijkers.nl/forum/read.php?2,3890,6030,page=2#msg-6030

Een stukje geschiedenis over de eerste 2 namen op het monument.