Vraag en antwoord & Wie wat waar

Aan de kant

Beetje late reactie mijnerzijds Hans, maar het waren tijden dat je van alles leerde ook op straat c.q. haven en alles daar omheen. Tenslotte heeft dat meerijden erin geresulteerd dat je chauffeur werd en mij in de logistiek deed belanden. En Roerdinkholder had wat anders voor ons in petto die wilde van ons brave kantoor mannetjes maken.

Aad  

Beste Pieterman,

Dat is en stukje foto van een school reisje Waar Roerdinkholder op staat. Ik denk dat we naar een andere topic moeten als we hier over door willen zagen. Want ik ben best benieuwt wie jij bent. Is jouw meisjes naam Pieternel Den  Heijer en heb je in de Ter Schellingsestraat gewoond ?  

de afslager.

Pekelen en sorteren.

Het zijn weer prachtige foto's Leen.

man rechts lijkt Jaap Buis??

opgeruimd! Soms ook weemoed!

Waar haal je ze vandaan Leen ongelooflijk  ;D ;D

Aan de haven

Aan de haven

Buitenhaven omstreeks 1925

SCH-315-Arendje

Aan de kade.

Wie herkent deze foto? Waar is hij genomen en wie staan er op?

Leen Spaans

De 2e van links is volgens mij de heer Pasman(Halchef-Afslager)
De middelste komt mij ook bekend voor,maar niet van naam.
Gerard.

Die andere is van de bond ik dacht v/dToorn

ik denk dat hij in diepe genomen is ze hebben de zinkvleet aan boord

De rechtse persoon is Dirk van Beele (van de Christelijke Bond). Was dat vergeten te vermelden. Dat was mijn opa.
Maar waar is de foto genomen?

Die andere zjn scheldnaam is stouwhout

foto antwoord 426
Schip voor de kant Sch-81,,Maria'' geb.1918 als IJm-214,,Vischjan''
1949 verlengd nieuw dekhuis en nieuwe motor 150 Pk kromhout
1963 sloop
 
Daarnaast de Kw-147,,Wilhelmina III'' geb.1915
 
Daarnaast de VL-14,,Margaretha'' geb.1913
1948 verlengd verbouwd
1961 sloop
gr.Cor

En is de foto in Dieppe genomen ???

Beste allemaal,

Een beetje een late reactie mijnerzijds maar ik krijg ongeruste mailtjes of er iets met mij aan de hand is .  Gelukkig niet met mij maar wel met m'n pc. Juist de dingen die ik graag doe verdomd ie . Vanavond de laatste hand gelegd om alle prive bestanden en etc. eraf te halen en veilig te stellen. Dan kan ik de stekker eruit halen en dan kan ie terug naar de winkel. Zodra die terug is zien jullie mij weer.

Aad

Leen dat moet je niet aan mij vragen, ik ben er nooit geweest  ;D ;D

Dieppe

Haringexport naar Rusland (1936)

Sch 64 aan de kade.

ook een gewezen logger

Poon welke gewezen logger is dat

dat een vrachtlogger geweest

1906 gebouwd als Duitse vis-zeillogger O.B. 34 IRMA door scheepswerf G.H. Thyen, Brake

aan de breggetjes

Hier wat gegevens:http://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/7887/

Tegen de kant  ;D

http://youtu.be/9bUBJxYN170

Het repareren van het inductie visnet

Boegstate,
Mooie reportage.
Ik weet nu ook het antwoord op mujn vraag.
gr.
Cor

Dieppe, antwoord 436.

Het is al weer ruim 4 jaar geleden dat ik voor het laatst in Dieppe ben geweest.
Toen heb ik ook het visserij museum bezocht.
Ben hier in gesprek geweest met een der suppoosten.
Op mijn vraag of hij nog iets kon herinneren van de periode dat veel buitenlandse vissersschepen tijdens het haring seizoen Dieppe bezochten,
kon hij mij weinig vertellen.
Hij vertelde mij wel, dat hij hiervoor te jong was. Maar het enige wat hij zich nog heel goed kon herinneren was, dat hij en z'n vriendjes er een sport van maakten, om via de loggers, welke naast elkaar  in de haven gemeerd lagen, hij en zijn vrienden,van de ene zijde naar de andere zijde van de haven al klauterende zich verplaatsten.

Ik kon het mij toen niet voorstellen, maar de geplaatste foto is een afdoende bewijs
gr.
Cor.

J.H.

Foto antwoord 436
Sch.315 Arendje.

Voor de oorlog hing bij ons thuis in de voorkamer een schilderij van de Sch. 223 Prudentie, welke op dezelfde wijze op het noorden strandje staat tussern de haven hoofden.

Mijn vader was toen een der opvarende van dit schip.
Oorzaak van de stranding was , dat bij het wegnemen van het gatzeil, een stuk touwwerk buiten boord is verdaagd en in de schroef is gekomen.

Stranding moet voor mijn geboorte jaar ( 1929 ) zijn gebeurd.
Schilderij is tijdens de evacuatie zoek geraakt.
Het was  amateuristisch schilderij.
Weet jij toevallig het jaartal >
gr.
Cor

Stranding Sch-223,,Prudentie '' op 12-7-1930 tijdens slecht weer op het
strandje voor de semafoor
Schipper Joh.Rog
gr.Cor

Cor,
Bedankt.
Het was dus niet voor mijn geboorte.
gr.
Cor

Sch. 223 Prudentie vertrekt

Aan de kant

en de castor

:-* :-* ;D ;D

Afgemeerd

Foto antwoord 453
foto 1961-1962
Logger voor de kant Sch-9,,Prinses Marijke'' Bj.1930 als IJm-161
,,Elie Cheneviere''  1947 Sch-9 1962 geheel verbouwd 1963 naamsverandering
,,Prinses Christina''
Sch-189,,Jacob'' Bj.1914   1962 sloop
Sch-110,,Adriana Johanna'' Bj.1910  1962 opgelegd  1964 sloop
Sch-48,,Jacob den Dulk Gz. Bj.1914 aan dek staat de Brug van de Sch-285
,,Jan van der Toorn Mz.'' Bj.1915 deze is gesloopt in 1961 de Sch-48 in
1962
Buitenop de Sch-50,,Jacob'' Bj.1910 van Fr.Vrolijk gebouwd als Sch-136
,,Arie Pieter''
1912 Vl-143,,Margaretha''
1918 Sch-242,,Huibertje''
1-1958 Sch-50,,Jacob''
4-1962 Sch-275,,Arendje''
1963 opgelegd 1964 sloop

ken je daze nog

En deze

Kottervloot

De Sepha Vollaars-1981

462 wat een arremoe scheepjes cor maar we gingen toch naar zee met die heften

we houwen vannacht de netjes maar binnenboord

 ;D ;D

!2 juli was ik op Scheveningen.
In de bocht naar de buitenhaven bij de semaphore lag een Ierse hekkotter.
zonder vistuig.
Waarom lag dat schip daar en niet ergens in de haven en waarom was dat schip op Scheveningen.
Ik heb op deze plek ook wel eens de "Eendracht "zien liggen.
Cor

die twee kotters zijn gechartert door henk groen cor.henk

Henk,
Dank voor je antwoord.
Het zegt mij weinig.
Wie is Groen ?
Is dat dezelfde als de sportvisser en bevoorrading ?
En waar voor zullen dan deze schepen worden gebruikt ?

gr.
 Cor

Hier de uitleg,Cor.

http://www.rederijgroen.nl/

Gerard,
Dank voor je antwoord.
Mijn kennis rond Scheveningse activiteiten is weer bijgewerkt.
Met bewondering bekijk ik je foto's m.b.t. de verbetering van de Boulevard.
Bij mijn bezoek ook getracht hier iets van te "proeven "
Was wel een tegenvaller.
Het stuk van het noorder hoofd tot aan de vuurtoren heb ik geen stukje zee gezien.
Ben toen maar terug gekeerd.
Tussen de strandtenten heb ik af en toe een glimp opgevangen van een blauwe bokkenvisser en van de reddingsboot en een terug kerend schip van de rederij Groen ( ik dacht de Maartje  ? )
Het lijkt wel de boulevard van Knokke /Heist, waar je ook niets ziet van de zee.

gr.
Cor

de Maartje is van red.de Ruiter/vrolijk en niet van groen Cor

Mooie foto./466
een gouden tijd/gevaarlijke tijd,opkomst v/d bokken visserij.
Vele vissers hebben hun leven verloren, door een verkeerde berekening.
Hoe krijg ik een schip  op z,n zijde?
Antw:door een kracht op  het hoogstepunt uit  te oefenen,in dit geval, bijna  het topje v/d voormast,plaats 2 armen (gieken)lager gelegen , en men heeft een driehoek,circle rond.
Eigenlijk had  men v/d geschiedenis kunnen leren want:Reeds in vroeger tijd(16/17e eeuw)gebruikte men deze methode al om een schip te Kalafateren(teren v de buik),naderhand is dit gelukkig Verbeterd.

Sch 37

mooie foto heb ik in 1977 gemaakt
Gr poon

Hoi Poon vanaf welke kotter is deze foto gemaakt.

Hoi cor van de catarina helena sch 28

Deze dus ;)

Sch 28 dit is een pracht foto

Waar is nu de kade ?

;D ;D ;D We zitten weer op koers

Staking-1929

he geer die 179 is toch vergaan naar ik meen mijn opa de spinet had het er altijd over

Klopt Henk, in 1936 bij IJmuiden, niemand heeft het overleefd.

dank hans

Onderweg om uit te varen.

Gerard,

Zit je naar 't Schot is te Bord te kijiken?

Ikkenietewete,Ikkebeetsjedom ;D

Nou nou,bij  het zien v/die foto's met  het jachtje,maakt deze schipper wel erg gebruik van de regel:Beroeps gaat voor de Pleziervaart.
Adje.

Aan de kade/ kant

te Vlaardingen, met dank aan L.Muis (vl 73)

IJmuiden-1933.
Steuren op de Kade.

Wandelen

SCH 63

vv

nog even naar VL

1968

Aan de kant

Cor,

Foto op antwoord 503 is zonder twijfel een foto uit de tijd van de zelloggers.
Wat mij opvalt is dat aan de voor mast twee gaffels zijn bevestigd.
Onderste gaffel  zal van het grootzeil ( viszeil ) zijn. De bovenste gaffel moet dan van een top razeil zijn ,ook wel tjik genaamd.
Het is voor het eerst dat ik een foto zie met twee gaffels aan de voormast.
Onderste zeil heeft meer klotenrakken als het bovenste zeil. maar dat is begrijpelijk, want zij is veel kleiner, echter de gaffel van het topzeil is veel groter..
Gaffel van het grootzeil zit aan de bovenzijde van het zeil.
De gaffel van de tjik aan de zijkant van het zeil ( mastzijde ) en moet dus een groter stuk zeil overspannen en wordt bijna vertikaal tegen de ra van de voormast gehesen.

Ook zijn de petten van de gehele bemanning van het soort waar ik mijn grootvaders op oude foto's heb zien dragen.
Heel mooie foto
gr.
Cor

op de foto van de 63 zie op de voorgrond onze erik en de man met de sigaret is rinus vink

heb je goed gezien henk rv

kan niet anders rinus we voeren met mekander op die waterchinees

dat jaar niet henk jaar daar voor rv

 ???

Pracht foto Poon ;)

Oppekelen.(1963)

De pijp 1931

Aan de haven

Haven 14 - 04 - 1948 Ijsversnipperaar

Deze foto heeft ergens al op een topic gestaan, met uitleg van Gerard Knoester. Misschien heeft Rinus deze foto verwijderd om ruimte vrij te maken voor de topics. En Aad waarvoor vraag jij altijd naar de bekende weg. Als je toch positief wilt zijn, maak dan je filmpjes af.

Foto 521 is al eens eerder neergezet is  toen ook een vraag gerezen wat voor machine dat was en daar heeft A La Pers een duidelijk antwoord op gegeven.

Witkwast

Dit is pagina 35 Aad, dat wordt zoeken en kost toch de hele avond. ??? ;D

je weet het wel is een ijs versnipperaa die palen ijs even handzaam maakt  voor de visserman

Dat was bekend Rinus maar voor de duidelijkheid hoe verwijs je naar de uitleg van Gerard Knoester.

Film jij ook al Hans?

Ik denk dat Jacobus in de war is met Witkwast ;)

Hallo Teun,
dat is pech voor de visserman, het slepen, op de kant takelen, de reparatie zijn een kostenpost die niet waren voorzien zeker met een goed visserijtje is dat dubbele pech.
Voor een leuk scheepje loop ik wel warm al hoor je soms dat de verdienste minder worden.

Buiten het takelen en de reparatie, dacht ik dat het slepen door een reddingsboot niets kost, er wordt wel een donatie verwacht van de schipper, zoiets had ik eens gehoord.
Misschien weet Wybe dat wel B@art ???

Als de KNRM je helpt is dat kostenloos, ook als je geen donateur bent. Je krijgt wel een formulier om donateur te worden mee.
Zo af en toe is er wel wat kommotie over sleepwerk met profesionele bergers. Daarover zijn afspraken (konvenanten) gemaakt, maar desondanks is er af en toe wel gedoe over.

Bart, ik had die foto ook al eens gezien. Ik heb gezocht maar kon het niet vinden bij Gerard's berichten.

mvg

Metser

Haven 14 - 04 - 1948 Ijsversnipperaar

Deze foto heeft ergens al op een topic gestaan, met uitleg van Gerard Knoester. Misschien heeft Rinus deze foto verwijderd om ruimte vrij te maken voor de topics. En Aad waarvoor vraag jij altijd naar de bekende weg. Als je toch positief wilt zijn, maak dan je filmpjes af.  ;D

Sch 118

Weten jullie het nog? Welke ijsfabrieken het ijs leverde in paaltjes en of vermaald en ook wel in pijpjes? Voor de handel gebruikte we later scherfijs, daar kon je de vis beter in koelen.

Ik kan mij nog goed herinneren dat in het cafe van mijn Opa Joop Vrolijk staven van ongeveer 1 meter werden geleverd. Gingen de kelder in.

Eten en gegeten worden. :'( :'( :-X

B@rtW.

Lekkere trek?

.

Ik kan me er 3 herinneren B@rt, Vrolijk en Den Dulk aan de oude haven en eentje ter hoogte waar de schuiten van Groen liggen. Ys/Vis heette dat geloof ik ???

Ik ben geen meeuwen vriend, maar ik vind het trieste foto`s, wel mooi ;D

En Aad waarvoor vraag jij altijd naar de bekende weg.  >:(

Cor ik vraag niet naar de bekende weg  maar geef aan dat een bepaalt object al meerdere keren is gepresenteert.  

Als je toch positief wilt zijn, maak dan je filmpjes af.   :o

De film is al lang af maar heeft te maken dat J.R. en ik op gelijke tijd bij elkaar kunnen komen helaas is dat de laatste tijd voor beide erg moeilijk geweest. Maar om je gerust te stellen a.s. vrijdag komen J.R.  en ik samen.  ;)

Ik kan me er 3 herinneren B@rt, Vrolijk en Den Dulk aan de oude haven en eentje ter hoogte waar de schuiten van Groen liggen. Ys/Vis heette dat geloof ik

Ik ben geen meeuwen vriend, maar ik vind het trieste foto`s, wel mooi 


Schub, was Ysvis geen onderdeel van Jaczon destijds ?
En wat meeuwen betreft deel ik je mening.

Schub, was Ysvis geen onderdeel van Jaczon destijds ?

Volgens mij wel Aad, Rinus weet het vast wel ;)

Ik hou.......ook  zeker niet van Meeuwen en uit verhalen van vroegere vissers konden ze nog weleens wat uithalen met een 'Malle Mok', zelf heb ik het toenertijd in mijn zeevaartperiode niet zo mee gemaakt. Je hoort tegenwoordig veel negative uitspraken over deze vogels, ik ben helemaal geen vogelkenner maar merk dat ze ten opzichten van vroeger aan land en in de lucht ruimer zijn vertegenwoordigd dan andere vogels. Hoe dat komt weet ik ook niet en ga dat niet uitzoeken. Hoewel ik de muziek van Neil Diamond over die ééne meeuw wel goed vond, vond ik de film slaapverwekkend. Toch heb ik de vogels veel geobserveerd in hun gedrag al was dat alleen al maar bij het eten van mijn portie kibbeling of andere vis aan de haven of op de boulevard. Een leek als ik kan hun gedrag al vergelijken met gedragingen van andere vogels en zelfs nog meer. Ik overweeg daar wel wat meer mee te gaan doen. Fotografie is daarvoor naar mijn idee te statisch, een film al was het maar voor een kleine groep zou beter tot z'n recht komen om het gedrag van de meeuwen te tonen. Zeker nu ik iets meer de tijd gekregen om me met zo iets bezig te houden.
Wie weet horen jullie daar dan tzt meer over.

ijsvis was onderdeel van de bril

nee

Van wie dan

Precies, dat zou ik ook wel willen weten ;D ;D

 ik weet ook niet beter dat J.J er wat temaken mee had

... Gerard Knoester weet er vast wel meer van..

Helaas is Gerard even buiten beeld PC kapot maar hij hoopt een dezer dagen weer terug tezijn

... Bedankt Rinus.

 Hier de beschrijving Du Press

GerardKnoester
geheelonthouder

Berichten: 13


eens een Pontonnier,altijd een Pontonnier!!!!!!!!!


    Re:100 jaar Scheveningenhaven
« Antwoord #541 Gepost op: 28-11-2010, 17:46:14 »   

--------------------------------------------------------------------------------

Die vrachtwagen die er achter tegenaan staat,is geladen met Palen IJs.
Die worden via deze machine vermalen,en dan aan boord.
Dat wist jij toch ook wel Koosie  of iet
Gerard.

Hoe doe je dat Aad? Ik heb ook onder alle berichten van Gerard gezocht maar deze stond er niet (meer) bij

Deze stond nog bij cafe aan de haven!  Alle regels gekopieerd en hier geplakt.

Bedankt Aad, ik doch al, wat doe ik verkeerd.

Hallo Aad,
nu zijn we er uit, dat mijn aangeven daarover zoveel commotie te weeg zou brengen kon ik ook van te voren niet bevroeden.
HG B@rtW.

(http://img.photobucket.com/albums/v305/demarico/lp-sch-260a.jpg)
Sch-260,,Corma'' geb.1920 als VL-37,,Marie Therese''
Scheepswerf van Kuy en van der Ree te Rotterdam
Viss.Mij.,,Doggersbank''
1922 VL-37,,Utrecht'' Viss.Mij ,,Utrecht''
1923 VL-37 ,,IJssel IX'' Zeeviss.Mij.,,IJssel I'' dir.K.Knoester
1924 Sch-260,,Corma'' Red.P.J.Roeleveld
1928 van motor voorzien
1940 Gevorderd
1947 als wrak in Kiel,niet meer terug gekeerd
 

Aan de haven

Dat zal best zo kunnen zijn Jacobus, maar dat laat ik over aan de profs.

in ieder geval na '54.
zier

ik denk 55

Ja en Nee Jacobus,
het laatst zag ik um op de Wester Schelde voorbij Vlissingen en bij Hansweert het kanaal naar Wemeldinge op varen maar daarna zijn alle signalen gestopt. Mijn vraag is waar moet zo'n schip dan naar toe!
Mij was vertelt door rederij Jaczon dat ze hem naar Litouwen zouden varen, alhoewel daar heel geheimzinnig over werd gesproken met de woorden, 'We weten het nog niet precies'.
Omdat na de sloop van alle koel & vriesinstallatie's en naar zeggen ook een deel van de bemannigsaccommodaties zoveel gaten in het casco waren ontstaan, vond dat de Schipper het niet veilig om passagiers op deze tocht mee te nemen. Ik had er op gehoopt mee te mogen varen maar voor een reis van een aantal dagen kon ik voor de visie van de schipper wel begrip hebben. Als ik nu de vaarroute en de vaartijd van nog geen acht uur bekijk vind ik het des te jammer dit niet heb mogen meemaken.
B@rtW.

 ;)

Een oudje! ;)

Forumleden
Naar aanleiding van antwoord 578 het volgende

Is er iemand geinteresseerd in het netwrerk van een garnalen kor ( sajing )
Wit katoen.
Niet getaant
Het lijkt mij hand geknoopt.
Voorzijde "in de pees gestoken ".
Omtrek voorzijde ca. 3.60 meter
Lengte net  ca. 3.70
Heb hier zelf mee gevist, maar voor mij nu te zwaar om dit net alleen te trekken.
Geen boom met hoofden
Geen loodpees

Wie  ?

Cor

Die magge ze van mijn hier naast me huis neer zette zeil hem zelf wel over ;D

Aan de haven

Zou best als ik zo eens kijk misschien weleens een logger van Frank Vrolijk
kunnen zijn

kan niet missen Cor,de 46??

Zou best als ik zo eens kijk misschien weleens een logger van Frank Vrolijk
kunnen zijn

Waar zie jij dat aan Cor ;D ;D

 Gokje Cor ?? ;D ;D

            grts Jaap

is een rare foto zouw wel eens 2 loggers kunnen zijn die naast elkaar liggen
als je de hoogte van de koelkast bekjkt
en Jaap geintje FV in pijp misschien

ik gok op de 140

dit is de 140

De logger die ernaast ligt denk ik de SCH-246 te ontcijferen.

K

weet niet wat maar er is iets vreemds aan die foto klopt niet helemaal

Schoorsteen

Kleur van de pijp is anders, en als ik het goed zie ook een ander lettertype.

Een neppertje zo tussendoor.......ik blijf maar aan het wieltje draaien. ZOEK DE ZEVEN VERSCHILLEN!

heb je wat tedoen Bart

Wat zo'n foto al niet te weeg breng  ;D ;D

ja we zijn even van de straat zo C.Bal

Aan de kant

 ;) SCH 7 Willy exVL 167

Waar is die foto genomen Dirk ?

gr Maart

Murrege Maart.

In Lerwick.

 ;)

Bedankt Dirk ook goeie murrege uit een winderig Oban

gr Maart

Deuze is voor jou Maart! :D
SCH 7 Pollux

Hier ook briezerig Maart,maar een kante wind.


gr.Dirk.

Bedankt Dirk heb hem opgeslagen, leeft die 7 nog ? onze Piet had hem toender tijd in zuid amerika gezien maar dat is ook al een paar jaar geleden

gr Maart

Ik zou het waarachtig niet weten Maart.

Maart/ Dik dit moet ook de sch 7 zijn.

Nee Cor de Sch-7 had een dubbelen voormast!!! (portaal mast).

Ja ik zag het toen ik hem geplaatst had  ;D

de eerste 7 had geen portaalmast die was van boni

Henk kijk is een bladzij terug!!! :o :o :o
We hebben het over die foto van Cor.


gr.Dirk.

sorry dirk

Weet iet welke 7 dat is Cor maar in ieder geval een mooie foto

gr Maart

Mooie foto Gerard ;)

Ja,ben speciaal ff gaen kikke,maar ondanks de wind en Springtij,
viel het me toch wel mee.

Zekers een kikke foto Gerard.  Zelf ben ik even zoet met een film van m'n kleindochter afscheids avond school. en dan ga ik beginnen met de beelden die ik heb van de Boulevard,  en dat is ook niet weinig .  en dan ben ik met en nieuw project bezig en als dat slaagt. ??   

Ja ik vind de Maartje een mooi schip,allien jammer dat je z,n ribbe,s ken telle ;D ;D ;D
Succes met je Fillems Aad,maar dat zel wel lukke.
Gr:Gerard.

 ;)

Op de SCH-102 'Maarten' was in juni 1963. M'n neef Bert Taal en ik wasse hier bezig met een breidje schoonmaken achter op de kist.


gr. Bert van der Toorn

 ;)

 :) :)

 ;)

 ;)

 ;)

Antwoord 626.
Sch.102 Maarten
Foto genomen in Lerwick.
Afkomstig van de site Lerwicks museum.
De meeste getoonde foto's zijn hier van afkomstig.
Bij deze foto is vermeld
      "Men fishing over stern."
dus geen breitje schoon maken.

Op deze site staat ook een foto van vissersschepen GG 827 en GG 350
Hierbij is vermeld
Dutch fishing boats lying at pier.

Ik veronderstel dat hier sprake is van schepen welke niet afkomstig zijn  uit Holland.
Weet iemand waar dit visserij nummer thuis hoort.
Het lijken mij Denen of Noren.
Cor

Hallo Cor alles wel, hier alles oke GG=Gotenborg Zweden
gr.Cor

Cor,
Jij schijnt alles te weten.!
Bedankt.
Maar wat doen deze kleine scheepjes zo ver om de Noord ?
En wat is of waarvoor dient de stellage op het achterdek van één der scheepjes.
Lijkt mij een stellage om lege viskisten op te slaan..
groeten
Cor

Goeiemorgen Cor nou dat weten valt wel mee,als je al die scheepjes ziet
heb ik zo'n idee dat er veel van word ingehuurd,er varen daar ook soort
coasters met ook visserij nummer moeder schepen maar het fijne van
de hele zaak weet ik ook niet,er zijn er toch wel op de site die het wel
weten denk ik,oke Cor ik hoor je wel weer mooi dagje
gr.Cor

 ;)

De 3 foto`s hieronder, komen van Wim Rog ;)

 ;)

Sinterklaze an de kant.1948 en 1960

Een pikheetje Eleje-1910

en johnie van beele op de 43

hans van links naar rechts arie plugge wim rog johnie van beele nico letsch

(http://www.scheveningen-nu.nl/yabbse/index.php?action=dlattach;topic=2108.0;attach=17116;image)

Derde van rechts is m'n oom Klaas de Knop.
Voor de anderen; wel bekende gezichten, maar ik weet er geen naam bij


K

2de van rechts ome jaap van der hak

foto 646 2e van links vader van wim willem rog, was die daar schipper op?
                                                      :D

Derde van links is dat Jan Goedknecht niet???

Ik denk dat het aan boord van de VL-121 is.

Toen was Klaas Pronk ( de knop) schipper.


gr.Dirk.

Dat heb je goed Dirk, VL 121,eind 1962 ;)

Waar haal je ze weer vandaan Gerard!! Klasse.

Rare mensen bij De Pers. Houden ze zo'n mooie foto van de Dorus jaren voor me verborgen in een schoenendoos!
Er moeten er meer zijn.   Wie???

Nog even terugkomend op de mooie foto van de Dorus met Sint aan boord.

Is dit op Scheveningen? Zelf herken ik de situatie niet.

In mijn archief zit de onderstaande (zeer slechte) foto van een Sint aan boord van de Dorus). Ik neem wel aan dat dit dus ook van 1960 is.

Ik zou heel graag een goede kopie van deze foto willen hebben.

Dit is Scheveningen, op de achtergrond ligt de SCH 103

aat taal

Zoals ik de foto bekijk zie ik  waar de kantjes staan de doctor Lelykade met een trap tegen de verhoogde Zeezluisweg. Naar de Zeesluisweg waren meerdere van zulke trappen om naar deze weg te gaan. De foto is naar mijn idee gemaakt vanaf de omloop van het Elektricitijdhuisje in het midden van de breedte van de Nieuwe haven ongeveer 1,5 meter boven het straat oppervlak.
Best wel een vreemde plek voor het aanwal komen van de Sint. ::) ::)

Dit zal de maaker (ster) van de foto zijn

K

Hallo Karel,
ik vind het in één woord schitterend dat jij die foto hebt laten zien zoals ik hem eerder van uit mijn herinneringen van af dat huisje had voorgesteld. Ik was destijds niet bij de aankomst van de Sint aanwezig maar van uit het standpunt van de fotograaf moest hij ( de man met hoed) deze opname hebben gemaakt.
Je weet zo iets nooit zeker maar in die periode had ik en met mij de Scheveningse havenjeugd de aanwezige huisjes ettelijke keren beklommen en daarbij de kennis van de hoogte verschillen.
Er zullen aardig wat deelnemers en bezoekers van deze site zijn die deze ervaring ook hebben gehad en beamen.

Haa die Jacobus,
ik zit te genieten van de havenfoto's met de zo hoge waterstand in de nieuwe haven.
Je zal ongetwijfeld ook foto's hebben van de nieuwe bank bij de pijp.
Door tijdgebrek kon helaas niet naast jou komen fotograveren want dan hadden we onderling kunnen afspreken wie van ons zittend op de bank zun voetjes ging wassen.
Dat hadden leuke opnames geworden.
Hg. B@rtW.

Ja, vaak genoeg over die huisjes geklommen met die ijzeren beugels.
Dezelfde soort trappen had je toch ook op de koppes; zeker in de buurt van de lichtopstand.

K

ja dat klopt daar zaten ook van die klimhaken

Ik ben toen ff in m,n Heli gestapt om een paar foto,s van bovenaf te nemen ;D

Rustig an Jacobus,dan breek het lijntje niet. ;D

Hahaha Heli,
Heliiiiiiiii Hooggggg Lindoduinnnnn
wentelwiekgerard
Hahaha Heli..........maar wel mooi!!!!!!!!!!! ;D ;D ;D

Goed gezien Bart ;D ;D

Warempel hij luisterd naar me,Gerard ;D ;D ;D :P

Wie luisterd niet naar jou B@rt :D :D :D :D

Deuze is weer van een pikheetje Eleje ;D

1940

Schot is te boord

Ook een pikheetje eleje!! ;D ;D ;D

 ;)

Op weg naar de visgronden.

Vanuit Whitby ;)

lijkt er wel op hans

Whitby 2009

K

 ;)

;D ;D ;D ;D ;D ;D Hoe is het mogelijk Karel

Dumore East Ierland

Restanten van de Breggetjies (1960)

de oude haven is de enige haven op Scheveningen, die een schuine kade had;
ongetwijfeld is dat de reden van de aanwezigheid van de breggetjes...
maar wat mij niet duidelijk is.... waarom was een schuine kade nodig?
ben benieuwd of iemand het echte antwoord zou weten. (ik ben het in ieder geval niet!)

Omdat een rechte kade veel duurder is? (Damwandplanken, grondanker, heien, voorzieningen opvangen (bedrijfs)belasting van de kade, riool, bestrating, enz.)

dat zou een optie kunnen zijn;
de aanleg heeft nogal wat financiële voeten in de aarde gehad, volgens het boek van J.C. Vermaas,
waaruit ook op onderstaande foto komt.
ik weet het dus niet (en jij ook niet, dus volstaat een aanmoedigingspremie). ;)

volgens mij had de nieuwe haven bij de breggetjes bij de sleep ook een schuine kant

ik weet het (ook) niet meer, Mink
maar ergens op deze site werd er al melding van gemaakt
dus ik denk dat je gelijk hebt.

de schuine wal had temakenn met het uitm rollen van deb golven
 kijk in het boek 100 jaar scheveningse haven

Stom, dat ik daar niet eerder aan gedacht had (Wybe-2 trouwens ook niet ) :P

Aan de haven

Aan de kant in Lerwick.

zijn allemaal mooie foto,s maar het zou leuk zijn voor de buitenstaander als er bij stond waar het was/is
bedankt vast

Staat er bij Rinus!!

bedankt dirk zo weet een ieder waar het is
 als ieder een die hier plaats of ergens ander dit doet word het alleen maar mooier

De Nelly,o.l.v Evert de Graaf.
Viste regelmatig op met de Kw 24,naderhand ijm 24,o.l.v.Willem Hoek,ook wel bekend op de vloot als:Haagse willem,als ik me goed heb laten voorlichten,in de 70er jaren,waren zowel de bemanning,als de vrouwen v/d bemanning een 1 heid met het schip,kortom samen gevoegd:een beter bemanning kon hij zich niet wensen.
M.v.g.
Adje.

Foto op antwoord 705.
Ik ben van mening dat het hier gaat om het achterschip van de  Sch. 12
Cor

Ik heb hier in Parijs dit boek niet bij de hand. Als ik weer thuis ben zal ik er eens in kijken (welke blz.??)

Er zijn ook sluizen in kanalen waarbij tussen de sluishoofden schuine kanten zijn. Daarbij kan het uitrollen van de golven nauwelijks een rol spelen.
Als je de golfenergie op wilt nemen kun je ook beter een ruig i.p.v. een glad talud nemen. Zoals de betonblokken (of speciale vormen) die voor golfbrekers gebruikt worden.

het had 2 voordelen het uit rollen van golven en meer water berging bij hoog water

Rinus deze foto is uit 1937, en zo te zien zijn deze meerpalen nieuw.

dit is de 2 de haven we hadden het over de eerste Cor die had schuine kade,s op de kop en breggetjes kant

Zo oud ben ik nog niet  ;D

xat nog te twijfelen of ik C. Bal moest corrigeren...
gelukkig is dat niet meer nodig!

Rinus deze is uit 1931

En deze uit 1935

;D ;D ;D ;D ;D ;D

't is echt een smul, heer C. Bal
de nieuwe haven nagenoeg leeg en géén visloods......... noch in de oude haven, noch in de nieuwe haven!
roept natuurlijk vragen op, waar dan wel

(http://www.scheveningen-nu.nl/yabbse/index.php?action=dlattach;topic=2108.0;attach=17473;image)

Je kijk zo bij Rinus op zijn bord  ;D ;D ;D ;D ;D

géén visloods

 de erven van de reders waren toen nog elders in het dorp Piet

antwoord 723

Geen Visloods ?

Aan de Breggetjes kant zijn wel degelijk 2 houten loodsen te zien en tegen de duinen nog een loods..

Ik kan mij nog herinneren dat toen de visafslag al geruime tijd aan  de nieuwe haven was, aan de breggetjes zijde in de oude have, de garnalen vletten nog in deze oude houten loodsen hun vangst losten en verhandelden.

Ik meen me te herinneren dat deze loodsen er nog waren rond 1940 , maar na de oorlog niet meer aanwezig waren.

Cor

dank je Cor, voor dit antwoord
ik weet dat de reders elders hun erven hadden,
dat zal waarschijnlijk nog voorvloeien uit de tijd dat er slechts bomschuiten waren,
dus in de buurt van de haringkade en waaigat.
de visafslag was mogelijk zelfs in die bomschuiten-tijd toch al op één plaats samengebracht.

Aan de haven

Piet,
Antwoord 726
Ik weet dat de reders elders erven hadden.


Bij voorbeeld.

rederij Roeleveld.
Aan de Seinpoststraat.
Tussen d' Aumerie en Soetenstraat.

Rederij Tuijt
Jac. Pronkstraat.

Rederij B.Pronk
Werfstraat.
Tevens kolen handel.

Rederij v.d. Toorn
Voorafgaande aan de splitsing A.T. en J.J.
Groot complex begrenst door d'Aumeriestraat, Seinpoststraat, Messstraat en Haringstraat
Ingang d' Áumeriestraat

Cor

Piet,

Aanvulling op vraag 723

Het woord " loods" werd ook gebruikt toen de afslag aan de nieuwe haven er al was.
Als een schip bij deze visafslag gemeerd lag, werd in het algemeen gezegd...
We liggen bij de loods  of ook we.....l We liggen bij de visloods.

In de na oorlogse jaren werd meer en meer het woord visafslag gebruikt.

In de vooroorlogse jaren kon als de afslag was afgelopen, buiten de afslag bij diverse negocianten vis worden gekocht.

Meestal gebeurde dit voordat deze negocianten vis probeerden te verkopen in de wijken waar zij normaal hun handel aan de man brachten.

Hoopjes vis werden op de straatstenen buiten de afslag  uitgestald en voor degene die geen zootjes vis van familie of bekenden, varende op de schokkers of loggers hadden gekregen, konden  hier dan voor weinig geld de benodigde vis kopen.
Op oude foto's is dit nog te zien. Tot 1940 werd dit nog zo gedaan.
Vooral was dit te zien op de zaterdagen.

Cor

Aan de kant.

volgens mij had de nieuwe haven bij de breggetjes bij de sleep ook een schuine kant  

Klopt is tezien op de film Adieu Eiland

dat heb die nog steeds.

 ;)

Foto: Wim Rog

Uit het fotoalbum van Wim Rog ;)

Weet niet welke haven.


gr.Dirk

dirk   die 2 huizen  die je ziet,
dat is nu p,p  in ymuiden
links achter de puf fabriek

Ik dacht al das geen Scheveningen, maar wat is dat op de voorgrond?? zijn ze een nieuwe kade aan het maken???


gr.Dirk.

 ;)

Pracht foto W. Rog
volgens mij is dat een foto 1960/61?

Aan de kant

hier dan weer een oudje!..................

waarschijnlijk de uitreiking van kerstpakketten (tussen 1990 en 2000 ongeveer)
van de sportvisserij van Groen?

Weer mooie kiekjes jongens. :D
'k Zie ook De Albatros. Zonder kakkoes, poepdoos.

Dat ei je goed ezien Anneke ;D ;D
Gr:Gerard.

foto antwoord 755.
Is de 3e van links Dirk Toet.
Was mijn zwager.
Cor

wat gaat de tijd toch snel, Cor......
ik zie me vader (3e links, onderste rij) nòg verheugd reageren als hij weer opgeroepen was voor de sportvisserij
boven veel hoofden kan inmiddels een aureooltje worden geplaatst, denk ik!

 

onder de hunebedden is het nog veilig toeven, hoor!
in het Wilde Westen worden al paalwoningen gebouwd om het geteisem op afstand en droge voeten te houden ;D
denk daar maar eens goed over na........ hoe dichter bij Dordt, hoe Rotter het wordt! >:(

  toen hadden we het ook al

Aan de kant

Sch-63

Mooie foto v/d 63  Dirk. Ben je goed thuis gestoomd ?

Vijftig jaar geleden :( :( :(

Uit het album van Wim Rog.

Hans wat een schuit niet die zeuve ;D

Zeker een mooie Maart ;)

Pracht foto,s Schub.

Hier nog een ouwetje,zou iet weten welke haven het is. :-[ :-[

Nog een ouwetje.

Ook een ouwetje. ;D

Gevonden in een sigarenkistje zonder negatief. Best wel leuk om ze terug te zien na ruim 21 jaar.

nog één..

en uitgezwaaid.

en hier de oudjes

Sch 194 de blazen worden aan boord gebracht.

Tonnen aan de haven

Uit varen.

Vleet aan boord.

blazen op zolder

Piet,
In vergelijking met de andere foto's is foto no.2 niet zo'n heel oude foto.
Schepen op de achtergrond hebben al een "buitenbrug " en op de voorgrond staat een pallet, wat voor de oorlog beslist niet bestond.
gr.
Cor

Foto is gemaakt na 1960

K

ik ben het helemaal met je eens, Vreemdeling :-*
gelukkig voel ik me niet aangesproken........ ik ben wèl Piet,
maar de blooper is gemaakt door iemand die óók Cor heet (verzachtende omstandigheid zullen we maar denken) :D
hoewel Rinus de grens niet scherp heeft getrokken, had die andere Cor dus beter moeten weten >:(
ook de hoepel rond de ton is er één van veels te moderne snit. ;D ;D
zal ik je een geheimpje vertellen, Cor? die andere Cor is ècht nog een jong ding...... hij werkt nog!

Nieuw in de vaart??? gezien de groote belangstelling.

Wat voor de èèn voor de oorlog een verleden is, is voor de ander er na. Zien jullie heden ten dagen nog tonnen op de kant, nou ikke dus niet.  ;D ;D Bij deze èèn voor de oorlog.

Welke oorlog Cor ;D ;D

14/18  ;D ;D

 ;D ;D

Helaas moet ik toegeven dat gisteren ook al verleden is. Op de achtergrond van antw. 2  is ook een Hektrawler waar nemen ook dat is al vermeld. Wie van ons kan zeggen wanneer het verleden is begonnen en waar het eindigt. Misschien dat hr. Piet uit MM c.q. Scheveningen ( Duindorp ) ons dat uit eenzetten.


Witkwast   

40/45

hier volgt dan mijn uiteenzetting, waarvan ik verwacht (en hoop)
dat hij overeenstemt met hetgene dat onze grote roerganger Rinus N. voor ogen staat........ :o

het is goed even te bedenken dat er een topic "Langs de kade... heden" bestaat
en dan is de definite van "Langs de kade... verleden" kinderlijk eenvoudig geworden,
immers....... alles, maar dan ook alles, wat geen heden is, dat is verleden! Sancta Simplicitas!
dan komen Witkwast & Stuurman & Filmer & Aad ongetwijfeld met de vraag...
"maar Heer Piet uit Duindorp, Scheveningen en Emmen... wat is dan het heden"? :-\
mijn antwoord zou zijn: alle foto 's die de heren John79 & WillemO & W.O.junior (waar blijft hij?) & Jacobus aka JaapRog & Gerard du Press e.v.a. heden op hun digitale filmrolletje hebben geschoten is natuurlijk het heden aka o.t.t. .....
al het andere is dus verleden!
en zó kan het dus gebeuren,  dat C. Bal aka Shorty aka Shorti de goede foto op de goede plaats heeft neergezet!
en toen kwam die olifant met die verschrikkellijk lange snuit...... ;) ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Aan de haven

Cor

Antwoord 19.

Wat doet de logger op de achtergrond met een laadboom.?
Heeft aan de voormast de laadboom en de gaffel van het grootzeil is te zien.
Heeft deze logger soms vracht gevaren. c.q haring in tonnen vanuit het buitenland aangevoerd ?

Cor

Hallo Cor,
het zou zo maar kunnen dat de door jou opgemerkte laadboom op de logger aanwezig was.
Ik heb de foto nog eens goed bekeken en vermoed dat deze boom op de foto is getekend.
Iemand heeft aan de foto gewerkt. Wanneer ik de voorste logger bekijk zie ik de kabels tussen voor- en achtermast en wat er aan vast zit ook zijn getekend.

B@rtW.

Cor, Bart dat laat ik aan de kenners over, voor mij verleden tijd  ;D ;D

Hallo vreemdeling alles wel aanboord hier alles rustig,Cor je ziet wel meer
foto's dat de loggers met zo'n boompje werken ze laten het grootzeil
zakken en nemen de binnenval aan het boompje vast, je ziet het met de
bomschuit en de houtenloggers,zoals met ballast (zand of zout )laden voor
de winterdag,heb zo gauw niks voor handen maar let ermaar is op,de
Sch-225,,Deli'' is wel wat aan geknoeid,prettig dag allemaal het weertje
steekt iet erguit
gr.Cor
   

B@rtW

Wat de Sch. 225 betreft is er gerommeld met deze foto, echter zijn het kromme strepen en  niet echt rechtlijnig.
Het lijkt mij ook dat de zwarte vlag is toegevoegd  en aan de voormast is ook met het staande want geknoeid.
De laadboom en val op logger 2 zijn echter rechte lijnen en niet vergelijkbaar met de toegevoegde kromme lijnen op de Deli.
Maar alles is mogelijk.
gr.

Cor.

en toen kwam die olifant met die verschrikkellijk lange snuit

En die blies het verhaaltje uit

Dank o dank u hr. Piet  :D :D

Aan de haven

Het gebouw tussen de mast en het voorstag van de schokker is dat de zeevaart- en visserijschool  ?
Cor

dat lijkt er wel op

ja dat was de visserij school

Aan de haven.

Dat is non pas vergane glorie Dirk pracht foto

gr Maart

Aan de haven

Breggetjes 1960

We hebben daar van voor tot achter overheen gelopen en ook onder het bovenste loop oppervlak maar als ik de laatste foto met die van de baggermolen bekijk is daar de breggetjeskant al aardig gestript.

bartje dat hout was allang gebruikt voor onze kachels brande goed hoor

 die baggermolen heet toch de blanca   

De Blanka was toch die zandzuiger Koos

gr Maart

Klopt.
De baggermolen heette "Maas "
De sleepboot "Scheveningen"
De baggerbakken B.K. 17 en B.K. 19

K

Dit (was) de Blanka.

inderdaad was de Blanka een zandzuiger werkte altijd bij de haven ingang
in de haven had je de Maas , ze lagen samen in de nieuwehaven bij de breggetjes
de Maas had 2 van die baggerboten werden met een sleepboot naar buiten gesleept om het bagger te
storten, de Blanka kon dit zelf
    gr Cor

Baggermolen "Maas".

In 1940 werdt hier (Dr.Lelykade) een Centrale keuken gebouwd.
Werdt ook Gaarkeuken genoemd.
Naast gebr.van Leeuwen,later werdt IJsvis daar gebouwd.

Aan de kant

Aan de haven

Baggermolen "Maas".

Hij lag bijna aan de kant, dus kan ik hem nog hier plaatsen ;D

 ;)

hier de sch 5-45-250
uitgerust voor ringnet visserij een hoby van J.J vd Toorn

vv

(http://img88.imageshack.us/img88/3169/bastiaan1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/88/bastiaan1.jpg/)

(http://img684.imageshack.us/img684/3679/bastiaan.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/bastiaan.jpg/)
 
 De Bastiaan  ;D ;D


       grts Jaap

(http://img708.imageshack.us/img708/3169/bastiaan1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/bastiaan1.jpg/)

   ;D ;D

                grts Jaap

En toen  ? vertel eens wat verder over deze geweldige visserij, nou ja en toen, toen mochten we niet meer vissen en werden bijna alle boten gesloopt, ook boten van 2-3 jaar oud dus de pret was van korte duur.  ;D ;D ;D ;D

Ik blijf die sch - 250 Dr. Koolemans Beijnen een mooi schip vinden. Ook deze keer weer een mooie foto van die trawler .

Sch 93

 ;)

 nog een oudje, mischien is deze al geplaatst nummer logger onbekend.

Sch.22

Niet dat alleen die trawler mooi is Gerard maar ook de gebouwen op de achtergrond is een stukje nostalgie

Zeker weten Aad.
Gr:Gerard.

Nog Twie.

He Gerard, wordt er een beetje meewarrig van al die mooie schepen want er liggen er een paar mooie op rij. De 16 had een mooie brede ruime brug . Als je nu langs de haven loopt ligt er helemaal niks. Het is me al een paar keer opgevallen dat vaak  's-maandags en dinsdags de oude haven helemaal leeg is. Dat was vroeger toch wel anders. Volgende maand is het april in het verleden begonnen sommige reders al met het optuigen van enkele grote loggers. En in mei kon je de taanketels ruiken maar je ruikt nu alleen maar patat olie aan de haven.

                                                                    ;)

                                                           ;)

 ;)                                                                 

 ;D ;D

Dat is niet de sch201maar de sch55

                             sch 21    [ 1960]
         

Blijft nog steeds en tragisch gebeuren !

Inderdaad Aad,zo dicht bij huis...was zelf toen een prille tiener...ik las alles

wat er over in de krant stond...het heeft een diepe indruk op mij gemaakt.

Ja Dicky , Ik kan het ook niet anders verwoorden maar elke keer als er zo'n foto opduikt. Dan ja,  ik weet het niet, zelf was ik in die tijd ook nog een jong en genoot van het leven nu ook maar de realiteit zet ons af en toe met beide benen op de grond.  En dit zo dichtbij .   ...............      Wij liepen met laag water om het hoofd heen.   

Katwijkers in Whitby

Het is een smul schub  ;D

En Scheveningers op de achter grond ,mooie foto Hans

Maart

Gaaf Hans die foto,  temeer die een stuk oude nostalgie laat zien. Ook de schepen zagen er toen niet zo denderend uit. De armoe is van alle kanten te zien. Mogen zulk soort beelden maar lang genoeg bewaard blijven voor onze nakomelingen zien ze de andere kant van ons weelderig bestaan.     

 ;)

 ;)

Hans en Dirk,

Gaaf die foto's doet me weer aan het verleden denken toen we als kind hier op de logers speelden en over de tonnen klauterden . Nostalgie hé !  

van een tug-site  ;D

 ;D

..

..

..

 ;D

Viking waar je ze vandaan haalt weet ik niet maar ze zijn grandioos

Maart

Maart..ik weet het ook niet. tijdens surfen,strompelde ik over deze foto's.
Mijn verbazing ten top gestegen,want daar verwachtte ik niet zulke foto's.
weer een gelukje.

vr.gr. Rob

 ;)

Hallo Rob alles wel aanboord, ik neem aan dat jij die foto niet gemaakt
heb zo vlak na de oorlog in IJmuiden,leuke foto alleen de man die hem
waarschijnlijk gemaakt heb vond het zonde om hem te laten zien en ver-
ziekte de foto om de KW-161 wat te verbouwen,ik zou zeggen laat de
foto niet zien en hou hem voor jezelf en stopt hem goed weg
Vrolijk Pasen
gr.Cor
Antwoord 376 foto
gr.Cor

Weekendje in de Baai.

Hallo Cor,

Ben een beetje laat,maar er was veel werk nog te doeom de laatste filmpjes over te zetten op DVD.
Gaat om totaal 5 schijfjes over de UK 161,F600HO en spannen/bokken SK18.
Maar goed..nee die foto heb ik zelf niet gemaakt,stond 10 mtr verder een shaggie te rollen. ;D
Ik heb die foto ergens op een site-tje gevonden over slepertjes(vraag me niet welke ???)
Ik denk dat degene de 2 slepertjes beter eruit wou laten springen en tot verbouwen is overgegaan.
Kan op zulke nonsens niks anders verzinnen.
Maar het ging mij meer om het totaalplaatje.
Of hij heeft niets verbouwt aan de foto en heeft er gewoon te lang en teveel lood aan boord gelegen. :D :D :D sorry ;D ;D ;D.
Maar alles is wel Cor en fijne Paasdagen gehad,ik hoop van jullie ook.
Zit me al tijdje af te vragen wat voor merk Jan ook alweer nuttigt en nou staat het zo ergens voor me neus. tijd voor overschakeling,White&McKay is geen pruimen meer.

Gr.Rob


Zit toch in het lood hoor..geloof me

Hartlepool.


Dirk.

..

..

Whitby.


gr.Dirk.

..

..

ff geleend van het Shetland Museum.
http://photos.shetland-museum.org.uk/index.php?a=indexes&s=item&key=IYToxOntpOjA7czoxMzoiRHV0Y2ggRmlzaGluZyI7fQ==&pg=244

Nog ientje.
http://photos.shetland-museum.org.uk/index.php?a=indexes&s=item&key=IYToxOntpOjA7czoxMzoiRHV0Y2ggRmlzaGluZyI7fQ==&pg=245

Speciaal voor witkwast.

Nog ientje

Ook dit is Lerwick

Dank je wel Jaap, Zag hem ook naast de 15 liggen.  

Witkwast, heb jij Wim Spaans nog gekend? Die heeft eind 1964 een reis op de 167 gezeten in de achterteelt omdat de 7, waarop hij voer, motorpech had.
Hij is eind van die reis tijdens het thuisstomen overboord gevallen en nooit meer gevonden.

aat taal

Nee Aat, ik ben halverwege der afgstapt lagen meer binnen met pech dan buiten op zee, Maar zal Giel Bruin vragen .

(http://img.photobucket.com/albums/v305/demarico/lp-sch-167ajpg.jpg)
gr.Cor

Bedankt Cor,

aat taal

..

..

..

..

Dat is toch een lust voor het oog, bedankt Viking

Maart

Erg mooi Viking, het lijkt wel een soort vlaggetjesdag zonder vlaggen.

Hallo,
Ja je strompelt nog weleens ergens over met internet-surfen.
Ze stonden ergens onder postcards.
Zat te zoeken naar eerste-dag-enveloppen en zo kom je dan verder.
Rare wereld dat internet.
Mee eens..ze zijn mooi.

groet Rob

..

..

..

Likkend wel feest met die netten tussen de mast,heb geen idee???

misschien hun vlaggentjes dag
zitten ook mensen in het want dirk

Zou ook kunnen omdat ze overgenomen zijn door rederij Mewa en onder Poolse valg varen,maar het likkend inderdaad vlaggetjiesdag.

als dat zo is zijn het dus ex hollanders

Ja de loggertjes van AT en J.J.

Poolse vinke netties ;D

Maart

Vanuit  de woonkamer vrooger  ;D ;D

Jeetje Cor daar ga je toch nooit meer weg ;D

Maart

;D ;D ;D mooi he, vraag me af welk garnalen bootje op de voorgrond dat is. Deze foto is toch genomen op de plek waar de visserijschool heeft gestaan.

De foto is genomen uit een woning direct naast de stores Wed. v.d. Toorn

Dat bootje wat daar ligt is geen  garnalenbootje, maar een werkbootje.
Ze zijn ter plekke de beschoeing aan het vervangen. De nieuwe houten balken liggen op de wal.
Tussen 5 palen mis ik de bovenste balk

K
(http://www.scheveningen-nu.nl/yabbse/index.php?action=dlattach;topic=2459.0;attach=20391;image)

Cor de visserij school was meer naar rechts

Maart

Dan gok ik op tussen restaurant vd Toorn en wat nu de skihut is in.

De getoonde foto is ouder dan de bestaans periode van de ski hut.
De plaats moet ongeveer zijn waar voor de oorlog de leverancier van de erwten en bonen en andere benodigdheden voor de scheepsproviandering woonde.
Was dat niet de firma Starreveld

Of waar voor de oorlog het Poolse zeemanshuis was, waar de poolse zeelui verbleven als de loggers binnen lagen.

Cor

Dat die foto ouder is dan de ski hut begrijp ik, daarom staat er ook waar nu de skihut staat, aangezien ik uit 1979 kom en van voor die tijd dus niks weet.....

De foto moet gemaakt zijn vanuit het gesloopte pand in het vierkant.
Links daarvan is de zeevaartschool

K

De leverancier van de scheepsproviand was niet Starreveld maar v.d, Starre
Cor

Karel, heb jij bovenstaande foto ook in het echt.?

Geloof dat dat m'n vader is rechts op de foto die die ton aan het rollen is.

Nee, maar kijk effe in je PB

K

hier nog een mooie van de Blanka met dank aan Schub

Kottervloot

zo even een oudje

Mooi Rinus de Sch 26 Noordzee het bootje van mijn schoonvader Jan Groen.

nog een met dank aan geer de pers

Sch.43---1975

Foto antwoord 432   is gaaf Rinus roept weer wat nostalgie op.   

inderdaad Witkwast,

Ten eerste de sch 26, 43 en 59 (de andere die er achter liggen kan ik niet meer herkennen).

Ten tweede de opengegebroken breggetjes waar wij als kleine jongens vaak op rond liepen met het risico om in de haven te vallen of bij laag water op de keien.
Ik had mijn ouders beloofd dat nooit te doen tot dat zij een keer kwamen kijken. Toen was Leiden in last

aat taal

bij laag water op de keien.

Ja Aat kan me nog herinneren dat m'n vriendjes en ik daar op krabben visten een stok met een stukje hennep touw zo dik als een fiets kabel een hele dag zitten en niks vangen. Zie je de jeugd dat tegenwoordig nog doen. Maar ja wij vermaakten ons  niettan !


Witkwast ( Aad )  

Ja Aad, ook vaak gedaan. Een strandemmertje mee om de krabben er in te doen.
Ik denk vaak met weemoed terug naar die tijd.
aat taal

Sch.67  (1955)

Ook aan de Kant.1948

maar wat slordig

Inderdaad,niet zo als het hoort. ;D

nee,maar je bent wel vrij van afmeren en trossen ophalen.

Daar komt anders wel bij dat je een slepertje nodig  om de boel weer richting zee tekrijgen. En lossen van de tonnen neemt ook wat meer werk mee.

Ja Aad, ook vaak gedaan. Een strandemmertje mee om de krabben er in te doen.
Ik denk vaak met weemoed terug naar die tijd.
aat taal

Zeker weten Aat ook in de haven bij Frank Vrolijk in de hoek op die oude loggers spelen. Voor zover ik me kan herinneren waren wij niet de enigste. Ik heb nog steeds een deukje in m'n scheenbeen stootte een keer tegen de roerketting geleider op het achterschipdat deed knap zeer. Noastalgie en nogeens nostalgie en dat komt nooit meer terug maar ik denk er altijd graag aan.     

Wel frappant eigenlijk Aat dat we alle twee dezelfde naam hebben en geen familie zijn.

Aad Taal

Sch 195

Met welke logger ligt de Sch-195 langszij
gr.Cor

dat moet te achterhalen wezen met dat opstaande randje.

sch 118 met de kleuren van Rederij P. Taal

Nee Aad voorzover ik kan nagaan hebben wij geen Aad in de familie.
Maar ik zie wel dat wij beiden met weemoed terugkijken naar die tijd. Ik ben nog steeds blijf dat ik die tijd meegemaakt heb. Ik zou het nooit willen missen.

aat taal

Aat, m'n oudste broer heeft de naam Taal tot in 1400 zoveel terug weten te vinden. En ik ben in onze kring ook de enige met deze roepnaam. Maar ik denk als we ver terug gaan heel dichtbij elkander zitten. Geloof dat we ook een beetje van ongeveer hetzelfde bouwjaar zijn. Ga je nog mee met oud vissersdag dan. Ben je al eerder meegegweest dan sta je misschien nog op een filmpje van mij ook.   

Dat kan men aan Wissel vragen deze heeft dezelfde foto hier al eerder geplaatst

Aad,
Niet eerder kunnen reageren. Gisteren een bijzondere dag, een jaar geleden is mijn moeder overleden.
Ik ben (helaas !!) geen visserman geweest. Is door allerlei omstandigheden nooit doorgegaan. Ik ben dus ook nooit meegeweest met oud vissersdag.  Overigens zit ik op komende oud vissersdag hoog in het noorden(Lofoten) met vakantie. Ik mis dus ook Vlaggetjesdag.
aat taal

Overigens zit ik op komende oud vissersdag hoog in het noorden(Lofoten) met vakantie. Ik mis dus ook Vlaggetjesdag.
aat taal

 Helaas kunnen we niet alles hebben Aat, Maar Lofoten klinkt ook Mooi heb mooie foto's gezien v/d middernacht zon lijkt me gaaf omdat ook eens te filmen. Maar ben helaas geen miljonair en ik wil zoveel nog filmen. Wil de Veluwe op een Safari in Afrika, Schotland , Ierland en noem maar op Normandie staat ook nog op m'n lijstje.
Wanneer ga je.

Geef niet hoor aat daar mis je niks aan vlaggetjesdag (braderiedag}

Het is helaas niet meer mogelijk om Vlaggetjsdag in dezelfde vorm van de jaren 50/60 te doen.  Maar dat wil niet zeggen dat deze dag en de dag daar voorafgaand niks aan is. Ook vroeger stonden er kraampjes met allerlei koopwaar en knakworsten, haring, hamburgers, patat, ijs en weet ik wat nog meer maar één ding is zeker ook vroeger stonden er kramen met koopwaar alleen toen heette het nog geen braderie.

Nog een kleine toevoeging ook ik zou de haven graag vol zien liggen met loggers maar dat is helaas niet meer mogelijk. We zitten nou éénmaal niet in Verweggistan en rijden ook niet meer op ezels of paarden naar ons werk.    

aad, inderdaad je kan niet alles hebben. 6 juni vliegen we naar Tromso voor 10 dagen. 30 jaren geleden zijn we daar ook geweest en wel met een noorse postboot die een aantal haventjes in het noorden aandoet, vis ophalen en post etc. afgeven. die boot was (en is nog steeds) vaak de enige verbinding met de buitenwereld.
Overigens ben ik nog steeds een bewonderaar van jouw films over scheveningen

aat taal

Nou misschien zien we elkaar een keer op Scheveningen of kom een keer langs het ZMH op de eerste Zaterdag v/d maand. Al zit daar niemand van de site is altijd gezellig. 
P.S. Aat ik heb nog wat in 't verschiet en als je een filmpje van me wil hoor ik dat wel.   

Na mijn vakantie hoor je wel van me. Overigens ben ik geen haringkeurmeester  ;D

aat taal

Overigens ben ik geen haringkeurmeester 

aat taal

Dat dachten sommige op m'n werk ook al die dachten dat ik haring keurmeester was of ik effe voor een goed haringkie zorgen.

Ja  :   A. Taal komt veel voor op Scheveningen niet verwonderlijk overigens want we zijn een oeroud en sterk geslacht misschien wel de oudste op Scheveningen ! 

Aan de haven

Prachtige foto Cor,  groetjes,    jan

Foto 463 lijkt me de brug van de 54

K

Is de Sch 101 Johananna Maria

aat Taal

1960.

Vlaggetjesdag-1978

Sch.54 Nieuw (1974)

Aan de kant

Aan de kant

Aan de kant.

De Shorthorn Expres (Veetransport)-1965

1922

de Enak -1979

Gerard, klopt wij lagen er met de Fortuna naast ivm de overdracht. Later is er nog de Elger bij gekomen.

Ja dat is alweer een pikheetje  eleje Jan. ;D

Ja dat klopt Geer, m'n vader zat er sinds 1970 op. In 79 zat ie er samen met als het goed is Arie Baak en Cor Batenburg op.

UK-60  in Lerwick.

Weet je wat Enak betekend.?

Dat is "smakelijk" is het maleis. Bijvoorbeeld: enak sekali is eet smakelijk. :)

Bedankt voor de uitleg Anneke,en voor straks ENAK SEKALI he ;D ;D

Vlaggetjesdag-1955

30 Dec.1948

Praalwagen-1956

Foto 475  schip Enak
Is een schip voor het vervoer van zware ladingen.
Enak betekend volgens Anneke smakelijk in het Maleis.

In de Bijbel wordt ook gesproken over kinderen van Enak.
 ( Numerie 13 vers 28 )
Het is de naam van een volk dat in Israel woonde tijdens de tocht van de verspieders door dit land.
Volgens een bijbelse Encyclopedie is het een volk van Reuzen.
Naam betekend waarschijnlijk "Langhalzen "d.i. reuzen.
vergelijk Arabisch - Unk = Hals

Ik heb geen idee waar dit schip thuis hoorde, maar aangezien de aard van dit schip, zou de naam Enak hier best betrekking op kunnen hebben.

Cor

Wat reuzen betreft klopt dat ook Cor.
Als er in een kruiswoordpuzzel een ander woord voor reus wordt gevraagd is dat een enak.

En in het maleis heeft dat woord weer een andere betekenis. Als je het eten lekker vindt dan zeg je enak, smakelijk/lekker.

Denk dat de eerste omschrijving meer betrekking heeft op dat schip dan het tweede. :)

Ja mensen, als we toch aan het 'Enakken' zijn:
Dan was er vroeger nog een café 'Enak' in de Keizerstraat. Of schreef je dat anders ? Wie weet daar nog wat van ?

gr. Bert v.d. Toorn

zo als je het zegt bert.groet henk

het schip enak was een zware lading schip de rederij was gevestigd op scheveningen

Gerard heeft daar een foto van geplaatst, Antwoord #475 Gepost op: 03-07-2012, 19:43:47 »

Klopt, een van eigenaren was Krijn de Ruiter (broer van Gerrit) daarvoor hadden zij als het goed is ook nog de Ank en Pieter Winsemius welke ook nog een tijdje op Scheveningen hebben gelegen. Ik denk dat Gert-jan de Ruiter er nog wel meer over weet  en misschien nog in het bezit is van foto's.

Op Kombuispraat

http://www.kombuispraat.com/viewtopic.php?f=1&t=1967

Kees de Bruin op Hyves

http://keesdebruin55.hyves.nl/album/39272059/schepen_waar_ik_op_gewerkt_heb/hmP4xVFs/?ga_campaign=photoItemEntry_PhotoBox_Profile_Photo&pageid=84L0KBO5TIOSK0GCS#mb=&__state__=1

naam rederij was Rederij Enship

Gepensioneerde Zeelui-1968.
De hond liep in de VUT ;D ;D

 ;D ;D ;D
Weet je dat wel zeker Gerard; of zou hij in de WW zitten

K

Zeker weten,was vervroegd uitgetreden ;D.
Gerard.

Aan de markt waar en welk is het  ???

Sch-171  "Cornelis Vrolijk Fzn.    ;)

is dit nog een hennep net of al nylon.??

 Nylon  denk ik  de haven is IJmuiden

               grts Jaap

Hartepool

Waar is die tijd gebleven Cor :)

Maart

Cor is  er nooit geweest Jaap

]In IJmuiden wel maar niet in Hartepool  ;D ;D

Sch 132 gaat van de kant

Sch 261

Klaar voor vertrek

Vlaggetjesdag-1967

Gerard weet je zeker dat dit 1967 is volgens mij was de laatste logger zonder bak de Sch - 110 en die is ongeveer in 64 afgevoerd. En volgens mij voeren er toen niet zoveel vleetloggers meer in dat jaartal 

Witkwast

het stond erbij Aad,dus het zal wel.
Maar de meeste schepen die je ziet zijn Bokkevissers Aad ;D ;D ;D
Ik zie geen Logger zonder bak.
Gr:Gerard

Ik vermoed dat het ook iets eerder is geweest, voor 1963 denk ik.

IK LEES H32 OF 132 MAAR WAT STAAT ER VOOR?
DIE KOTTER DIE  ER NAAST LIGT HEEFT EEN VIERHOEK OP DE PIJP MET EEN LETTER ER IN.?
                                           GR JAC
                         

dit is de th 32
dirk s

BEDANKT DIRK. 
         JAC

de kotter met het vierhoekje in de pijp is de SCH 34 van Job de Ridder

aat taal

 Wat een mensen

Maar de meeste schepen die je ziet zijn bokkevissers Aad


Nou we hebben het weer helemaal Gerard. Door een onjuiste stelling van mij heb ik toch wel wat reacties opgewekt. Ik zag het naderhand ook maar had de reactie al geplaatst en jij een tegen reactie dus ik dacht laat maar staan. Zo blijft de topic levendig.  

Gien Man overboord hoor Aad,moet kunnen ;D
Gr.Gerard.

ONDERNEMING I  SCH-90,
verloren geachte foto terug gevonden.  Door mij genomen vermoedelijk in 1973 en het schip is op het moment nog niet overgedragen aan de rederij. Onder het patrijspoort van het kombuis is het nog brand schoon. Sleepboot verleend assistentie en het schip ligt ook vast aan de dukdalf midden in de haven. Op de voorgrond worden netten gerepareerd.
B@rtW.

mooie foto bart,ze benne met der goeie goed an et boeten.
                 
                                         ;)

der schoenen glimmen.

Dat is zekers iets bijzonders   ??? ???

Verbouwing kade Vissershavenweg (1970)

Dat is nog een stukkie nostalgie Geer.

Zeker Aad.

Foto 519 geef de verandering van tijd,andere schepen andere netten andere mensen andere kleding ,geen oude vissrlui waar de laatste druppel uit geknepen werd maar mensen van de nette zolder van jacson die de zweefnetten maakten en repareerden en beter gekleed gingen want het was schoonwerk.

De Zoutploeg-1940

Tja die pekelboot kan ik me ook nog herinneren kwam volgens mij via het afvoer kanaal en de sluis naar binnen. Maar dat kan nu niet meer want de Duindorpbrug is nu een dam.   

 de 325  en de 269

Ja aan de zuidkant heb er menig een gestaan,als jongen zijnde vond je dat altijd mooi want dan ging je met hoogwater kijken als die er afgetrokken werd.

Denis je zit met je schilderijen op het verkeerde topic
http://www.scheveningen-centrum.nl/yabbse/index.php?topic=2398.375
hier staan de schilderstukken
 gr rinus.n- moderator

Ok dank
gr
Denis

Visverkoop aan de kade-1928.

Lekker gezellig an de have Gerard  ;D

Maart

Leuke foto Gerard
Ik zie dat er naast het peilhuisje van de semafoor nog een gebouwtje heeft gestaan.
De Pijp is er nog niet. Op dat plekje waar de Pijp gegraven is liggen 2 sleepboten, dus de scheepjes die voor de wal liggen zullen nog bomschuiten zijn.
De glijgoot voor de reddingboot was er ook al en rechtsboven zie ik de baggermolen liggen. Zou dat de Maas al zijn geweest?

K

Zou best kunnen.

Drijvende Bok verwijderd 2 Duckdalven uit de haven..-1948

Wordt de kraan niet herplaatst ? Ik kan mij die kraan nog goed herinneren (ik ben van 1945). Volgens mij is die eind vijftiger jaren verwijderd.

aat taal

Aat,je heb volkomen gelijk.
Heb de foto weer opgezocht met de beschrijving erbij.
Er worden dus 2 duckdalven verwijderd uit de Haven.Sorry,foutje.
De Kraan staat iets meer naar de Pijp,en zie je niet op de foto,Heb het veranderd.
Gerard.

Over die gebouwtjes aan de 1e  haven is destijd een hele discussie geweest. De één zie dat ze erwel hadden gestaan en de ander zij van niet.

Witkwast

Dit is de enigste foto die ik heb kunnen vinden waar je de Kraan nog ziet staan.                                  En er staat bij:CA 1960.

Ook die kraan is al eens een onderwerp van gesprek geweest ging erom wanneer die weggehaald was. Volgens mij staat er ergens op een andere topic nog een foto vanaf de andere kant.

Witkwast  

 sch 8 gerardina  met kraan.
                                    :D

Ik heb een X aantal pagina's terug dit gevonden Antwoord 340 geplaatst door Cor Bal

En deze geplaatst door Jacobus antwoord 357

Beste havenkenners,
De kraan: het staat toch echt allemaal in het boek 100 jaar Scheveningen Haven en in 'Vertel mij wat van Scheveningen'. Daarin wordt zelfs de gehele 'kraangeschiedenis' beschreven.

vr.groet
Bert v.d. Toorn

Hebben jullie hier iets aan, volgens mij NIET  ;D ;D

Links een stukje kraan

We hebben nu twee kniertjes

Beste Bert,

Ik heb gelijk het boek er even op nageslagen en inderdaad hij staat er luid en duidelijk in.

Witkwast

Sch.339-Martina Bernardina-1947

Een kouwe bedoening Gerard.
De baggermolen op de achtergrond en een hoop ijs op het water.
Blijkbaar een oosten wind, want het water is wel erg laag.

K

Tonnen, tonnen en tonnen  ;D

Tonnen en nog eens tonnen

Ik kan me herinneren dat, het vroeger in onze jeugd tijd een waar speel paradijs was. Nu heeft de jeugd een speelkooi, zogenaamd veilig maar de haven was in onze tijd veiliger als nu met al die race auto's .  Ook de oude loggers was toender tijd een goed speel terrein. Tjonge jonge wat hebben we toen zonder het teweten laten liggen op die oude loggers.   

Ik woonde op Duindorp en was zeven jaar, net een nieuwe fiets en mocht alleen naar mijn opa en opoe in de Reepstraat.
Maar moest wel beloven niet door de haven te fietsen maar over de Westduinweg.
Ging toch door de haven en knalde boven op de tonnen, Mijn Opa vroeg nog is dat een moderne fiets?
De voorvork was zo verbogen dat ik er nauwelijks nog op kon fietsen.
Thuis vertelde ik natuurlijk een ander verhaal, tot mijn moeder kennissen sprak uit de Markense straat die alles hadden gezien.

Fred

  stro zakken vullen en de ryer aan boord

ff te dik voor de reep koos,dus een Rijer.
Je weet toch wel wat dat is he ;D ;D ;D

Gerard ik weet het ook niet  ;D ;D

IJs laden

The ryer(riding in het eng,misschien een verbasterd schev woord),zou het ,het Anker touw kunnen zijn??
gr Adje.

Goed zo adje je zit in de goede richting.

ach hij is zo doof als een rijanker komt daar toch van daan

Blaeze Vurreve-1939

;D ;D ;D ;DOk zier nog ien poging bestaande uit 2 gissignen:1e een koptouw:2e bij slecht weer met de wind op de kont voor de golven uit werkend als een rem om niet dwarszee gegooid te worden(oftewel:Het zeeatje afrijen?) :o :o uiteraard zat er een stopzak aan het eind,deuze ingeving komt uit het looderige hoofd  v mij,zonder hulpmiddelen als wikipedia etc etc.
gr Adje.

bij de vleetvisserij werd bij erg slecht weer ( men kon s,nachts dan vaak niet halen)
aan het einde van de reep een extra dik stuk reep geknoopt dit noemde ze
volgens mij een rijer

gr:Cor

Zo is ut Cor,en iet Aars  ;D

Zo is het Cor, we hebben 'm samen nog wel eens 'achterop' uit de kist vandaan motte 'paaie' op de SCH 333.
gr. Bert v.d. Toorn

Hartelijk bedankt mannen,weer wat geleerd ;D.
gr adje.

met ai de Bom ( stuurman )

 En jij maar denken dat ik dat wel weet       Gerar

Antwoord 563 van Dekzwabber.

Wat jij bedoelde is een drijfanker,

Cor

cor een rijer was als het een bries was een houder van je reep zodat je de storm kon afrijen want op de meeste loggers lag hij onder in de reepkee

Sp
Je hebt het antwoord of vraag van Dekzwabber niet goed gelezen.
Hij heeft over wind op de kont,dus voor het zeetje weglopend.

gr.
Cor

Henk,laet ze maar lulle,Zo as jij (en Cor)het verklaert dat isset en iet Aars.
Gr:Gerard.

Een drijfanker zou weinig nut hebben met een rijer.
Het gewicht van de rijer zou het drijfanker direct onder water trekken.
Het woord drijfanker is duidelijk genoeg.

cor

   ;D ;D  NOU WEET IK NOG STEEDS NIET WAT HET NOU IS

 ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???

MISSCHIEN WETEN JULI WAT HET IS OP VRAAG EN ANTWOORD
  ZOEKPLAATJES

houd het maar op de verlengde reep die bij slecht weer werd gebruikt
touw lijkt op de foto erg soepel,een reep werd voor voor het haringseizoen getaand en was dan erg stug
gr Cor

amen cor einde discussie en dekzwaber het antwoord is gegevengroet.henk

Geduld is een schone zaak Rinus  ;D

Wat zijn ze hier aan het doen, volgens mij ook iets met de reep. Het zijn nog zeilloggers.

moet iets zwaars zijn aan het aantal mensen

 ;D ;DMannan bedankt voor de uitleg,k"was ff bang dat er een verhitte discussie zou komen,maar toen dit gebruikt werd zat ik nog in de verrekijker vandaar :D
fijn weekend allemaal.
gr Adje.

Jij ook een fijn weekend Ad en al het goeds.

Cor

Of ze bene de voormast overend aan het zetten,of der wordt met de achtergiek iets gehesen.

Ad je wil tog niet zeggen dat je jonger als 45 ben.

Was het maar waar zier,maar toen ik op de wereld kwam liep het haring vissen met de logger opz,n einde.
ik herinner me een overstoom reisje binnendoor v Kattuk naar ijmuiden,was toen 11 jaar,en toen lagen er al een berg opgelegde loggers hier bij ons in de berghaven.

Ja maar de reiers waren er nog.

 : :DDat wist ik toen toch niet,van daar m,n nieuwschierigheid nu op latere leeftijd :D.

 wie het zijn weet ik niet

Op de Brug uiters rechts Jacob Taal Helemaal links jongen met licht grijse trui Leen den Heijer.Man onderste rij derde van rechts naast de man op het luik Gerrit Pronk

Vierde man de jongen die een beetje naar achteren kijkt Gijs Vrolijk

Man op het luik Wout Dijkhuizen

man naast  Jacob Taal (mijn vader) is Gerrit de Jager, rechts van  Gerrit de Jager is mijn opa Cornelis Taal,

groet Nelly

Nelly,
Dan is het ook mijn grootvader.
Cor

Man in het midden achterste rij aan dek Thijs Plugge.
Heeft jaren achtereen bij Jacob Taal gevaren.
Is deze logger de Sch 333 ?
Cor

Ja,dat staat op de Boeien Cor.

 hij is net gelost ook

1955

kuipen

nee op pekelen

                                              :)

Wat een zielig hoopje Jaap die eerste foto
2de foto is de laatste loger waar ik opgezeten heb ook met Jan de Pet was ook een mooi schip

Maart

Halllo Maart,
Was dat niet het schip waarop Wilhelmina voer bij de opening van de scheveningse haven,ik dacht 1931,of was dat een andere.
gr.kleindochter

Nee Kleindochter dat was de ouwe sch 250 met de zelfde naam was voor mijn tijd ;D

Gr Maart

                     uit de goeie oude tijd.
                                       :D

                                       ::)

Moet hij niet zo Jacobus

Nog 2 Foto,s van de gestrande Parimar-1974.

Goed gezien Arie.
Gerard.

Parimar,gestrand na een ontploffing in de Machinekamer.

 lang geleden

Je zou haast zeggen dat de onderste foto een houten zeillogger is.
Ik dacht dat er daar maar een paar van geweest zijn; zo'n 6 stuks

K

ziet er een stuk beter uit bedankt voor de wijziging.
                                   ;)
         

                                      :)

                                       sch 248 voor anker.

Aan de kant

Aan de kant

Aan de kant

Zit weer te genieten manne ;D

Maart

 ja henk dat waren ze aan het doen weet het zeker want er was een bekende van mij bij

Je Vader toch Rinus??
Gerard.

klopt helemaal geer

De Nieuwe Visafslag in Aanbouw-1961

 
 en hier zijn ze al lekker op weg met de bouw

Exportharing voor Rusland-1933

De Breggetjes-1917

Oude Semafoor-1936

 breggetjes

                             sch 250.

Elke keer komt er weer een foto v/d Sch - 250 opduiken Eén v/d  trawlers die ik altijd de mooiste van Scheveningen heb gevonden

De Breggetjes


Dat roept voor een hoop van ons een heleboel nostalgie en herinneringen op Gerard.  

 :D :D

  sch 250

Beste mensen,
Een mooie foto ja van de SCH 250, maar ik zie nog meer ! Ik zie rechts op de foto de laatste kraan van de Gemeentelijke Dienst van Haven- en Marktwezen zowat vlak voor het havenkantoor. Het was een mobiele kraan. Het werd destijds bestuurd/bemand door éne De Jong. Het was een vervanger van de laatste vaste kraan van 1933-1965. Wat ik me van dat ding herinner was dat het voertuig een vreselijk kabaal maakte. 'Onze Pers' weet dat vast nog wel. De eerste kraan 1905-1933 zie ik af- en toe nog op foto's. Hij stond op het landhoofdje beneden bij de peilput en naast de reddingboot. Meer Scheveningse kraangeschiedenis zie: 'Vertel mij wat van Scheveningen' pag. 255-259.

vr.groet
Bert v.d. Toorn

Sorry het betreft foto 629.

gr. B.

Beste Dirk,

Ik mag me gelukkig prijzen maar antwoord 632 of foto 632 Daar had je mij al een keer op getracteerd. Maar het blijft een mooie foto met die zijgolf het laat duidelijk de kracht en de stroomlijn van het schip zien. Ik voel hem als het ware door het water stampen heerlijk.

Thanks !  

Aad,ik heb ook nog wat foto's van de 250, prachige schip!! Had weinig gescheeld of JJ had de afbouw niet door laten gaan.
Ik zal ze volgende week op dit item zetten.

aat taal

Oké naam genoot. Ja ik weet het niet maar toender tijd toen ik hem zag ben ik op de één of andere manier verknocht geraakt vond het zo'n mooie trawler de lijn, structuur,  afbouwing tja weet ik nog veel ja ook de naam heeft iets apart Dr. Koolemans Beijnen zoiets vraagt respect en dat past bij dit schip.  

                                           :)

Bovenstaande foto's roepen weer veel herinneringen op. Zouden die trawlers nog in dat haventje liggen ?  

                                                    ;)

Mannen, het is toch wel een beetje jammer dat we met zo'n snelheid deze mooie foto's laten passeren.
In antwoord 639  liggen een paar schepen opgelegd, wie zijn ze ? Daar kan toch een beetje over gediscussieerd worden,het maakt toch niet uit als je een verkeerd nummer geeft, als we er maar achter komen wie dat zijn.

Sch-9,de ex halve Elie Cheneviere,  dat is duidelijk, daar valt niet over te twisten,dat wisten we allemaal, nu gaan we even gokken, naast de 9 is de SCH-60, daarachter SCH 248 en daar weer achter de SCH 250, dan laat ik de andere 2  binnenste schepen aan jullie over ;D  ;D, één er van, de middelste binnenkant  is waarschijnlijk de Sch-5 Guus , een gokje
Gr.
Jan.

Een volgende vraag over dezelfde foto.
Waar liggen die loggers ??
Is het Vlaardingen; Schiedam?
Wie weet het

K

Dat zijn de sch5/9/60/248/249/250
Gr arie

 haven verleden

                                              :)

 kunnen jullie deze nog

Ja die ken ik Koos,maar dan zonder Tomatenketchup ;D ;D ;D

de la PERS ;D

 had hem alleen v/a de andere kant zonder ketchup

Ja die foto is bekent er is ook eens een debat over geweest welke loggers dit waren. Ik schrijf debat omdat ik niet wil zeggen dat er een discussie was.  

                                                      :)

                                                      :)

Als ik al die oude foto's ziet, schiet me weer te binnen dat ik met vlaggetjesdag erg veel moeite moest doen om mee te varen aan het eind van de dag.
Meestal mocht het niet maar later vroeg ik het ook niet meer maar sprong dan aan boord als die net los was en ging varen.
Dat was in de vijftiger jaren, mijn moeder vond het niet goed dat ik naar de visserij ging je was dan altijd weg zei ze.
Ik ben toen maar naar de grote vaart gegaan in 1962 een reis van 11 maanden, hoe zo lang weg, maar dat mocht wel.

Fred

                                                           :)

                                         een vriesdag.
                                                ;D

De kotter die op de laatste foto (#655) te zien is heette de Dolfijn  YM .. van reder Roelofse.
Het nummer ben ik vergeten en kan ik hem niet terug vinden.  :-\ :-\ :-\
B@rtW.

Nummer was IJM 55

aat taal

SCH-44-Zeehaan, 1974-75
Jan.

Volgens mij sch 72 Ali

bart bedoeld de kotter op de achtergrond

aat taal

Sorry mannen verkeerd begrepen.

Groet,

Joop

                                                      >:(

                                               :o            

                                                 :o

                                          :o

                                              :o

                                     naar de sloop?

Als ik dat zo ziet Jaap mot ik toch ff slikke :'(

Maart

Juist Aat,
de YM 55 die was ik even kwijt want ik zat met een andere nummer in gedachten.
Bedankt!
B@rtW.

Ja Maart,  dat is voorbij.  Maar het ergste is dat de havens leeg zijn !

geen leuke beelden maart, neem maar een neutje voor troost.  ;D
  deze foto was ik vergeten.

Antw 665.

Man links is Eef de Graaf,  Sch 9 en Sch 7 naar de sloop de 7 sleept de 9. :(

Ik denk dat de SCH 60 de SCH 9 sleept.

Gr, Jan.

 Ken er niks aan doen ,maar ik vind het toch zo beter  ;D

 (http://img545.imageshack.us/img545/4719/sleepx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/sleepx.jpg/)



            grts Jaap

Jan, even nagevraagd bij degene die mij de info gaf.

Je hebt gelijk sch 7 werd de sch 27 deze is niet naar de sloop gegaan die
tijd ,maar lag onder carter bij een olie maatschappij als stenenvisser.

Iggypop  :o

laast wat ik hoorde Iggypop was dat de 7 bij zuid amerika viste een paar jaar geleden

Maart

De SCH 7 is via Suriname naar Amerika gegaan.
Lag in 2007 opgelegd in Gloucester.

Gr, Jan.

Bedankt Jan einde van een pracht schip jammer :'(

Maart

Ik heb weer een stel foto's gevonden die ik destijds nog met m'n analoge kamera geschoten heb maar waarvan ik de datering niet meer kan achterhalen. Het eerste trio foto's zijn gemaakt aan de nieuwe haven op de Hellingweg. Op het braak liggende terrein van de voormalige SMS of houtgroothandel werd later gebruikt voor het stallen van Norfolk Line opleggers.
Tussen de ruimtes in zag ik dit tafreel waarvan ik mij nu geen plekje aan de haven kan bedenken waar dit nog zou kunnen.
Ik vind het pracht plaatjes en had dat toen ook. Ik zou er zo in willen bijten!

Bij de Pijp zag ik de Zeevalk binnen varen en aan de overkant op de Doctor Lelykade  stonden toen nog geen containers.

Misschien weet iemand wie dit zijn en in welk jaar de foto's gemaakt kunnen zijn. ::) ;D ;D
B@rtW.

Ruw weg een dikke tien jaar terug misschien nog iets meer.  

Okay Aad,
we gaan een richting uit, de Norfolk Line was er in ieder geval nog.
de SMS was niet meer en Dekker was ook al weg dus lag dat stuk Hellingweg braak.
Of er toen al plannen waren voor woningbouw aldaar is mij onbekend.
 
Achter op de foto's staat:   F  03    Date   03.02  No....  en mogelijk een foto nummer.
Wat ik me wel kan herinneren is dat ik de filmpjes wel zelf heb ontwikkeld maar niet
zelf heb afgedrukt. Deze procedure was voor mij te kostbaar ook omdat ik toen niet
meer over de ruimte van  een DOKA kon beschikken.

Of de Zeevalk nog in operationele dienst is weet ik evenmin.

B@rtW.

Bart ik gok op ergens tussen ´92 en ´99, links op een van de foto´s ligt Jan van Engelenburg nog.

Okay John,
dat helpt het zoeken in die periode, misschien kom ik nog foto's uit die zelfde tijd in een of andere doos tegen.
B@rtW.

Ook het oude gebouw van Jaczon dat intussen is gesloopt

Volgens deze site, waar mogelijk dezelfde trip op staat, zou het Maart 2002 kunnen zijn.
Dat zou dan tevens het laatste bezoek zijn geweest in April 2002 uit de vaart genomen.
http://home.wanadoo.nl/louispage/zeevalk.htm (http://home.wanadoo.nl/louispage/zeevalk.htm)

Dat is heel goed Henk,
we kunnen er dus van uit gaan dat de foto's in maart 2002 zijn gemaakt en afgedrukt.
Is er van de Zeevalk nog iets bekend wat met het schip is gebeurd?
B@rtW.

Laatste bekende info is dat deze de Sea Ranger is geworden, ligplaats Hogezand en daar aangepast voor offshore werk voor de Wind farmen.
Nu de MV Line

(http://www.ctoffshore.dk/media/2867/topimage_644x277.jpg)

de winter van 19,,,,,,
   brrrrrrrrrrrrr

Als we de weergoden en de natuur specialisten mogen geloven zit er weer een aardig winterje aan te komen.  

                 nog meer kou zowel buiten als binnen.
                                               :o

Ik Krijg trek in snert bij het zien v/die winterfoto's mmmmmmmm

 Hier heb je van mij een lekker bakje snert

;D ;D ;D ;Dmmmmmmmmmmmmmmmm Lekkeuahhh :DThnx.
Adje

19 januari Adje.  

Helaas zit ik dan weer een stukje Noordelijker :'(.

De meeste trekvogels trekken naar het zuiden i.v.m. voedsel   ??? ???

Aan de haven

Goede middag meneer Bal,

Dat is een gave volgens mij tonnen v/d export ze zijn namelijk nieuw.   (http://www.scheveningen-haven.nl/yabbse/fotos/smillies/Duvel1.jpg)   

dat klopt aad zijn export tonnen speciaal daar voor gemaakt waren wat lichter
dan scheeps tonnen

Ha Rinus kom je morgen ook nog langs dan ? 
Ik heb ook nog een mooie foto v/d 333 met een preekstoel  staat nog niet hierop wil je die hebben om erbij te zetten ?  

Aan de haven

 mail maar na mij toe aad
 en ik kan helaas niet zaterdag

Ga hem scannen en naar je toe mailen Rinus. Jammer dat je er niet bij was. maar net zoals je zegt je kan maar op één plaats tegelijk zijn. Hou mei i/d gaten als Maart hiernaar toe overkomt.  

die zie ik wel hier door de straat komen dan aad

Hij is stomende Rinus.  

zeker verdwaalt aad

Hij is alweer  afgevaren  ;) :D

hij is binnen

Aan de kant

Bedankt Cor pracht foto dat is nog voor de verbouwing voor het derde net of tijdens de verbouwing ziet dat alles ziet gien korre in de zije, dat was een rampe plan van de bril ;D

Maart

 Kantjes bijvullen met pekel

 Overpakken en het bijvullen van de kantjes

Foto 708 die in de midden die ree veel met de paarden van franken de vleeten naar het land.

Foto 709 heeft er al meer op gestaan.
Logger op de voorgrond is de Guus; SCH-399

K

Volgens mij was er toen ook een vraagstuk over wat er voor merkteken in de schoorsteen stond !

Maar we zijn er nog niet achter wat er in de pijp stond toch

is tochn het teken van de vvm jj vd toorn

dat teken werd met een groot stempel opgezet. Voor zover ik mij kan herinneren stond er een meeuw op

aat taal

Dat dacht ik ook Aat het lijkt vanver ook op een kattenkop.  Heb het al eens geprobeerd met uit vergroten maar het werd alleen maar onduidelijker. Ik heb de foto nog ergens opgeslagen ga het weer eens proberen.  

Nee nog niet maar komt wel weer tot leven op die manier.  

Ik heb even zitten klooijen maar duidelijk als dit krijg ik het niet.  

Ja het was een vliegende meeuw en onder zijn poten stond

J.J.v.d. T.

aat taal

Typisch er zijn ik weet niet hoeveel foto's van schepen van J.J. maar op geen van één zie je het bewuste logo duidelijk.  

Op verzoek heb ik dit logo toegezonden gekregen.  

Inderdaad dat was hem. Werd ook op de tonnen van JJ gezet.

aat taa;

Dit is niet het orgineele,de 2 kleine letters jj ontbreken.

Ik heb dit toegestuurt gekregen Zier .

Als het goed is zie ik volgende week de zender v/h logo zal wat verder navragen. Zie op de foto ook iets a/d onderkant v/h logo maar kan het niet ontcijferen.   

Aan de onderkant van de meeuw stond JJvdT

K

vlaggentjes dag ook 2 kusters

KW-129-Bali

as ik de ramen zo bekijkt werk de  CV niet al te best.

ut letste jaar dat de Kw 129 voer schopte je met je klomp zo een gat in de verschansing zo verrot was tie jammer hebben de mensen er ook aardig op verdiendt altijd. s'winters Trolde die altijd, had ook met de teelt vleet en trawl aan boord.

Wat een gruizemuizig weertje,je ben meteen verpest met die paar dagen.
Maar ik heb gisteravond nog naar ned 2 zitten kijken,tjongetjonge je zel maar ff in je nest legge en dan die alarmbel van halen,hoe onvriendelijk kan je het maken ,ik zou me net zon fabrieks arbeider voelen as ik zo geport moest worden,dan heb ik toch maar liever dat er 1 een rotbrul geeft van halen ook al zou je hem dan wel dood kunnen schieten.
En dan motte ze der eigen eerst nog aankleden dan hadden wij het beter je hoefde enkel maar in je laarzen te schieten dan had je tenminste nog tijd om een peuk te draaien.
Voor het eerst iemand gezien met een helm op wat nut had,ik denk het de stuurman was ,negen van de tien aan de wal is om dat het verplicht is,maar het enigste gevaar is meestel dat er een meeuw op der kop kan scheiten.
Willem die fly shutter weet jij hoeveel lijn die om zon trommel heeft.??

Ik wachte altijd op die pest klap van het slipblok ;D

Maart

Willem die fly shutter weet jij hoeveel lijn die om zon trommel heeft.??
 
 
 


Zier heb net effe een filmpje zitten bekijken van de flyshooter UK-112 op Visserijnieuws. nl

Die viert per lijn zo,n 3800 meter.

Gr Dirk.

ja bedankt dirk,ja ik heb gisteravond nog ff zit te kijken naar de herhaling van de sl 9,is wel een intresante visserij,dat is helemaal wat 2 ploegen s'avonds naar binnen stomen snachts aflossing van de ploegen zijn ze s 'morgens weer terug,ik neem aan dat ze dan de zaterdag en de zondag ook vissen.

Koud he ;D

Aan de markt en Esso olieboot. ;)

Palingverkoop.1981.(Vlaggetjesdag)
Kik de banbiljette (Guldens)legge
allien een stik karton er voor. ;D ;D ;D

Haring happen (1984)

Palingverkoop.1981.(Vlaggetjesdag) Kik de banbiljette (Guldens)legge allien een stik karton er voor.

Hoof je non niet maer tedoen  

Dacht ik ook Aad.

Non jatte ze de paeling uit je strot vandaen ;D

Maart

Ook dat Maart, maar je kan nu niet zomaar je geld achter een kartonnetje leggen. Je ziet de geeltjes zo liggen voor het rapen.  

Ha ha Aad ik vergelikte het alien ze slaen non je herses in voor een euro

Maart

Lag hier vandaag an de kant

een aare

jongens die man met die paling is de vader van simonis

de leste

Henk,bedoel je die man met de Paling in z,n hand?
dat is Minister van landbouw en visserij G.Braks.
Gerard

Volgens mij is het de toenmalige minister van Landbouw, Gerrit Braks [ http://nl.wikipedia.org/wiki/Gerrit_Braks ]

Duke of Holland.

Zweeds Vissersscheepje aan de kant-1939

Kuipers-1936

Hoog water,voor de oorlog,1936

Zondagsmiddags effe een loopje voor kerktijd, denk ik.

Gerard, Antw. 752  laat nog eens duidelijk die kraan zien.  

Is deze ook goed Aad ;D

En Deuze ;D

Ver voor onze tijd heeft er ook nog een kraan gestaan bij de ouwe visloods, vlak bij de sluis naar het Verversingskanaal.
Mogelijk werd hij gebruikt voor aanvoer materiaal voor de bouw visloods.
Of is deze kraan verplaatst naar de ons bekende plek op de hoek van de pijp.
Wie weet het ???

K


(http://www.scheveningen-centrum.nl/yabbse/index.php?action=dlattach;topic=1144.0;attach=1360;image)

De man met fiets naast de kraan beeld de grote van die kraan duidelijk af en deze is kleiner dan de kraan bij de pijp lijkt mij!

deze foto is uit 1966, volgens mij de Sch 196 Helena

ligt klaar om gestraalt te worden (roestverwijderen)

Sch 196

O.K Rinus bij Ten Berge dus.  ;D

ja ze konden de schepen moeilijk in de loods krijgen ha ha ha