Ben ik weer ffe krijg net een telf de sch310(exelcior)is toen ook naar ijsland geweest,Eigenaar J.J v/d Toorn,Schipper toen Maarten Buis?
Adje

Ja Euh,ik ben ook geen simon vinken oog,maar de span visserij bestaat uit 2 schepen die 1 net trekken(heb het zelfs meegemaakt 3 schepen 2 netten trokken,1 trek duurt ongv 4uur,waar na het net opgehaald word,en de vangst verdeeld word over 2 schepen,dit gebeurd overdag tot laat in de avond,waaom er snachts niet gevist word(weet ik niet),men vist met het ballen net,wat inhoud,dat aan het bovenste gedeelte(de bovenpees)over de breedte v/h net ballen gemonteerd zitten die het net open houden,onderaan wat men noemt(de grond pees)zitten 1 of 2 kettingen,en vlak daar achter zitten rubber rollen,deze bestaan(stonden)meestal uit platte schijven die uitgesneden zijn uit oude autobanden v/e vracht wagen(dus niet  v/e opeltje ascona )het frappante is:dat er geen visborden aan te pas komen,wat wel het geval is bij een zij trawler(schip dat met 1 net vist meestal over stuurboord zijde),geen enkele schipper weet wat een trek zal opleveren,en is de trek matig dan neemt een v/d schepen de gehele vangst tot zich wat dan om en om afgewisseld word,zit er een gouden trek bij(dat kan men zien wanneer de kuil snel boven komt drijven),dan word de vangst verdeeld over 2 schepen,en het schip wat op dat moment de ruimen nog nagenoeg leeg heeft,neemt dan het grootste deel v/d vangst tot zich,wanneer men tax heeft(zo noemen ze dat)vangt de thuisreis aan,deze vorm van visserij kan varieeren v 3 tot 5 dagen.
Hg
Adje.

Leuntje.
Probeer deze link eens www.scheveningen-haven.nl/info/schepen/index.php en misschien weet je het type schip nog wel waarop je vader voer(trawler of hektrawler)het jaartal moet rond de 70/80er jaren zijn geweest,de sch 21 schijnt in 1960/61 gestrand te zijn op de haven pier,dus die kan het niet  zijn,ook belangrijk is kan zijn:de naam v/h schip,omtrent de proefreizen naar de grand canaria schijnt de sch22:De Buis meegedaan te hebben,ben voor je opzoek naar meerdere info,maar verwacht er niet teveel van,de tam tam op schev is geactiveerd,en je weet maar nooit wat de trommels los maken
Hg
Adje.

Kom maar op met het verhaal v Loek de Koning,heb verschillende reizen met een span kotters meegemaakt,en wellicht kan ik eventuele info aan vullen,misschen dat ons mede lid Jaap v Duin ook een duit in het zakje kan bijleveren,en natuurlijk diegene die deze tak v/d visserij uit ge oefend hebben.
Wil even verwijzen naar www.youtube.com en kijk naar spanvisserij v/d  wr 224 zitten gejatte beelden bij die ik ooit eens gemaakt heb(kwestie v knippen en plakken), veel sucsex .
Gr Adje
Alias de Lood dief.

Nou begrijp ik waarom jij altijd een beetje wit om je neus ziet als ik je tegen kom in het zeemanshuis,dat komt door al die schepen in de haven

,zo ver hoef je niet te gaan Zier,het begint al bij de lift

Het is helemaal zo gek nog niet Zier,voor 1 dag kan je het gokken,maar stel dat er wat gebeurd en je zit op de klaverenbank,wie gaat dan dat visverlet betalen die de bemanning mist om je  naar de wal te brengen,als je dat zelf moet betalen zal je dat een aardige duit kosten.of in het 2e geval als je met een helicopter v boord gehaald moet worden.

Goed idee Zier, ja niet v dat Kotsen over het toestel.als hij dan toch naar zee zou gaan,dan raad ik Arie Rog v/d sch10 aan.bij mij weten neemt nico lets nooit geen prenters mee,als ze in schev liggen,kan je het ook proberen met de Kw 72 v/d gebroeders messemaker.
Tip:indien het doorgaat:Sluit dan wel een reisverzekering af,je weet maar nooit wat er gebeurt,als ik als prenter meeging deed ik dat ook altijd.
gr
adje.

iets wat ik ook al in m,n gedachte had omtrent de staande want vissers.maar?:waar gaan deze jongens naar toe?als ze plaats zouden moeten maken voor het Zeil,deze jongens liggen er al velejaren,en zouden moeten Opzouten voor de Commercie oftewel:Het grote geld binnen brengen,terwijl deze Hardwerkende vissers proberen in hun bestaan te overleven,wat dichterbij scheveningen komt dan de wereld v/d gesiteerden die zich Luxe kunnen veroorloven,ik als niet scheveninger leef met deze jongens mee,in de geschiedenis moest Zeil Wijkenvoor Stoom/motorModernisering heete dat toen,anno 2016 zouden we weer terug gaan na die oude tijd,iets wat nu in de 21e niet meer te realiseren is:dus hou die 120 vierkante meter Vrij voor de nostalgie die Scheveningen als Bad en VissersPlaats Ooit verdient heeft.
Euhhh enne Op 1 april verloor Alva zņ Bril,ik zat toen nog in de verrekijker v m ņ Pa,maar geeft me toch wel stof tot Nadenken

Of ze homo zijn dat weet ik niet Zier,Bobo:s kan wel,dit zou een unieke meerplaats zijn voor een x aantal zeiljachten,hoorde ook dat er plannen waren om er een schoener neer te leggen,als dat doorgaat heeft het nagenoeg niks meer met schev te maken,en krijgen die toppers stukje bij beetje weer meer ruimte voor hun plannen om over te gaan op schev als Top zeezeilhaven.

  ,zou leuk zijn als het mogelijk was,stel:dat het mogelijk zou zijn:Dan krijgen de Toppers,die zo graag schev tot een voor hun ZEILhaven willen transformeren,een bittere Bijsmaak in hun mond
greets from the Dekzwabber(altijd maar Psalmzingen op die Kl zeilschepen)

  [ ,pas maar op Aad straks word je nog gegijzeld,de nieuwschierigheid is geboren ook bij mij

  De Norderney,hmm zou kunnen,daar waar hij nu ligt is ook geen ideale locatie,misschien een drijvend Rock artmuseum,en wat doen de kust vissers?,Mogen die daar blijven liggen,of moeten die ook opzouten omdat daar weer plaatsen vrij komen voor zeil jachten.

[quote aut ;Dhor=zier link=topic=2767.msg136537#msg136537 date=1449921489]
Der komt een drijvende bajes uit amsterdam te leggen,voor criminelen en eventueel ook plek voor vluchtelingen bij gebrek aan ruimte.
[/quote]De bajes v scheveningen staat toch half leeg

Beter alas vorigjaar Aad,ben tegenwoordig werkmeester,en prober Kansloze jongeren een beetje het schildersvak te leren,en doet dit als vrijwilliger,het houd me tenminste v/d straat want niks doen is ook
geen weelde heb ik gemerkt,de verveling slaat dan gauw toe,en je raakt in een isolement,nog effe een  schot voor de boeg:het zal toch niet die artiestenboot worden ,die van afgelopen zomer
 h.g,