ik heb een vraag

[zier]

ben ik tog benieuwd wat het IMO nummer van de 195 was.

[Evert]

goede morgen , beste zier die imo nummers bestonden al in de oorlog mijn eerste boot was de laurenskerk die had dat imo nr al in 1943 toen hij van de werf kwam goede zondag toegewenst.henk

dat lijk me sterk spienet ik heb het effe opgezocht.

De afkorting IMO staat voor International Maritime Organisation, het IMO is onderdeel van de Verenigde Naties en gevestigd in London. Tijdens een internationale conferentie in Genève werd in 1948 het IMCO opgericht, in 1982 werd de naam veranderd in IMO. Omdat de scheepvaart bijna 90% van alle transport in de wereldhandel voor zijn rekening neemt achtte men het noodzakelijk tot internationale regelgeving te komen om zodoende de branche te reguleren. In het verleden had de handelsvaart te maken met wetgeving van verschillende landen. Men had rekening te houden met wetgeving uit het land waar het schip geregistreerd stond, voer en geëxploiteerd werd. Belangrijk speerpunten van het IMO zijn: standaardisatie van veiligheidssystemen, en preventie en controle op milieuvervuiling door de scheepvaart.
Het IMO-nummer zoals wij dat tegenwoordig kennen is ingevoerd in 1987.

[De spienet]

beste evert kijk even op de side van de v.n.s daar staan de schepen met hun imo nummer vandaar dat ik dat wist groet en een fijne week.henk

[Evert]

beste evert kijk even op de side van de v.n.s daar staan de schepen met hun imo nummer vandaar dat ik dat wist groet en een fijne week.henk

spienet dat nummer hebbe ze dan later gekregen bij de bouw zoek dit nummer maar op dat is een schuit uit 1915 en toen hadde ze nog geen imonummers.
IMO 5067481
bedankt spienet en jij ook een fijne week.

[Rinus.N]

wie weet wat van een VL 40 Maria Christina Bj voor 1914 red, Goudappel
is op een mijn gelopen waar bij de bemanning is gebleven en deze bestond uit mensen van Marken??

[jacobcramer]

als je het echt zou willen weten zou je dit boekje moeten kopen

http://www.dewitteganzenveer.nl/boeken/products-page/topografie-nederland/flevoland/een-oorlogsramp-op-t-eiland-marken-w-a-de-groot/

[Evert]

http://www.vlaardingen24.nl/nieuws/nieuws/vl-40-met-man-en-muis-vergaan

[Rinus.N]

bedankt dit had ik ook al gevonden maar de verwarring was het nu een stoom , een moter of een zeil logger bekijk de foto,s maar eens op de site vlaardingen

http://www.scheveningen-haven.nl/info/schepen/index_vl.php

[Evert]

die 40 die jij bedoelt rinus is een zeillogger je ziet niks van een pijp die van 1916 is duidelijk een stoomlogger.
maar in die link van mijn staat dat die zeillogger een moterlogger is.

[Bert van der Toorn]

die 40 die jij bedoelt rinus is een zeillogger je ziet niks van een pijp die van 1916 is duidelijk een stoomlogger.
maar in die link van mijn staat dat die zeillogger een moterlogger is.

Hou het maar op een motorlogger.

groet
Bert v.d. Toorn
===

[Evert]

tog is gek jongens als je de foto kijkt is het tog een zeillogger of ben ik nou links

[jacobcramer]

Hier zie toch het schoorsteentje van het motortje evert
Of is dat wat anders

[Rinus.N]

het is verwarrend hoor zal dan een klein hulpmoter  gehad hebben

[GerardKnoester]

Het staat er toch duidelijk,dat het een Zeillogger is.


http://www.maritiemdigitaal.nl/index.cfm?event=search.getdetail&id=106011642

[jacobcramer]

dat word een lang verhaal , een zeillogger , motorlogger met
een kromhout motortje , en dat na 100 jaar , ik ga maar es scharrelen langs
de havens van Vlaardingen misschien staan daar ook praatgroepjes langs
de kades