Nieuwsbericht.

[witkwast]

sch 302 zondag op maandag binnen inVELZEN NOORD
zyn weer uitgweeken  naar velzen

Ik ben bang dat dit niet voor mij realiseerbaar is. shit
Wel bedankt voor je info Jana

[GerardKnoester]

sch 302 zondag op maandag binnen inVELZEN NOORD
zyn weer uitgweeken  naar velzen

Leg voor Kattek,ik denk te Vriezen.

[jacobcramer]

volgens mij leg tie op witkwast te wachten

[michael-taal]

blijf 't jammer vinden dat de 302 nooit binnenkomt hier 

[Rinus.N]

moet je de haven laten uitbrijden kan nu misschien nu norder weg gaat

[zier]

Ik denk ze op de brug der wat blij om bennen dat dat niet kan.

[Post Boy]

Zie de 302 en de 6 ook niet meer op AIS.

Zie wel de Jan Maria en de Maartje Theadora benoorden en bewesten het eiland Lewis.


Dirk.

[John79]

De 6 zit nog voor Texel, ik denk toch echt dat ze Wybe gaan bezoeken, de 302 zie ik ook niet meer. De haven is toch tijd geleden gedaan, havenmonding is breder gemaakt, maar waarvoor eigenlijk?

[michael-taal]

heb eens gezien dat er schepen met een breedte tot 70M binnen kunnen komen en de 302 is 30M langer dan de 123 moet toch makkelijk kunnen passen denk ik

[GerardKnoester]

Hoor net dat ze nog bezig zijn met sardientjes INBLIKKEN

[GerardKnoester]

Hij lig non in de Noordersluis van IJmuiden,onderweg naar Velsen.
De Alida nog vissende.

[jana]

sch 6 morgen in velzen noord verwacht

[John79]

Tijd dat ze de rest van az ook eens een ander nummer gaan geven....... de 54 en 302 nog nooit in d'r eigen thuishaven geweest, gaat ook nooit gebeuren, de 6 doet vaker IJmuiden aan dan hier......

[witkwast]

Tijd dat ze de rest van az ook eens een ander nummer gaan geven....... de 54 en 302 nog nooit in d'r eigen thuishaven geweest, gaat ook nooit gebeuren, de 6 doet vaker IJmuiden aan dan hier......

Heb verleden jaar een schriftelijk verzoek ingediend bij AZ maar ze deden mij geen belofte. Heeft volgens mij meer met logistieke opslag temaken dan met wat anders.  ( product A daar en product B ginter en product C weer elders.
 

[John79]

Tja, wat moet je hier nou denken......:

Het grootste schip van de marine, de Karel Doorman,
zal nooit voor de Nederlandse marine varen.

Het schip dat nu in aanbouw is in Vlissingen, wordt nog voor
de overdracht verkocht. Het schrappen van het logistieke
ondersteuningsschip, dat het grootste en hoogste schip van de
Nederlandse marine moest worden, is onderdeel van een
bezuiniging van 330 miljoen euro.
Waar de marine een schip inlevert, wordt bij de landmacht een
heel bataljon geschrapt.
De luchtmacht zal het met 6 of 7 F16's minder moeten doen.