Volvo oceanrace 2014 / 2015

[jacobcramer]

1000

[Knorhaan]

Brunel 22 maart

Naar het casino gaan en vijf euro op rood zetten is leuk. Maar geef toe, 50 euro op rood inzetten is nog veel leuker. Het is simpelweg spannender omdat de inzet hoger is! “Binnen twee dagen hebben we een grote kans op een split in de vloot van 400 tot misschien wel 500 mijl,” zegt Bouwe Bekking. Schuif allen dichter naar de roulettetafel, want deze week wordt de inzet in de Volvo Ocean Race verhoogd. Navigators: Place your bets.

Grote kans dat onze navigator Andrew Cape mij linea recta overboord lazert als hij hoort dat ik de edele kunst van het navigeren vergelijk met een kansspel. Heeft hij zich daarvoor verdiept in honderden weermodellen? Tuurt hij daarom dagen naar de verschillende routes richting Kaap Hoorn. Dit is de kunst van het navigeren. Binnen twee dagen moeten de navigators de keuze maken uit twee extreem verschillende routes. De noordelijke route (vanaf nu rood te noemen) of de zuidelijke route (zwart).

Je zuurverdiende voorsprong op rood inzetten lijkt een simpele keuze. Keihard Zuidelijk Oceaan-weer met tussen de 30 en 40 knopen wind uit het westen. Oftewel brandweerhelm op en gas op die lolly! De vraag is alleen: blijft de boot heel?

Zwart is een ietwat een bescheiden keuze: Wind is er veel minder en de te varen koers is aan de wind. Waarom dan toch zwart kiezen? Zwart is zuidelijker. En zuidelijker is korter.

Maak met je duim en wijsvinger maar eens een rondje. Dat is de aardbol. Van het punt waar je duim en wijsvinger elkaar raken tot en met je handpalm is een stuk langer dan “onderin het kommetje”.  Dit is de Zuidpool. Even gechargeerd: Een rondje om de aardbol via de evenaar is nou eenmaal een stuk langer dan een rondje aarde via de Zuidpool. Op kleinere schaal is een zuidelijke route kiezen om die reden interessant.

Als de teams verschillend gaan inzetten, krijgen we net als in de vorige etappe een grote split te zien. Welke kleur het beste is, blijkt dan pas een paar dagen later als het balletje uitgerold is.

Onze navigator Andrew Cape heeft in de vorige etappes laten zien dat hij voor een andere kleur durft te gaan dan de rest van de vloot. Het wordt tijd dat dit eens wordt beloond met de jackpot. Al is het alleen maar, omdat ik dan sneller aan een mojito in Brazilië zit. Rien ne va plus!

[Knorhaan]

.

[zier]

1600 gmt.
Volgens mijn is die lazerus want hij gooit de kleuren door elkaar,zwart is ectreem dat is zuid dus geen makie.

En karsten klein als je je eigen in scheveningen wil vestigen,niks op tegen zou mooi zijn maar wil je dan nooit meer dat woord den haag in je mond nemen want dat is enkeld maar haagse bluf en gebakken lucht.

En als we bij kaap hoorn zijn zullen we ook er eens kijken wie het dichst onder de kaap door durft,ik denk niet dat er 1 dichter durft als die hollandse navigator 6 jaar geleden onder het licht door ging die draaide volgens mijn der meteen een ander bolletje in als ik me goed herinner was zen naam v/d vlugt het was de laatste boot want hij had problemen op de oceaan gehad.

[Knorhaan]

Ze hebben nog een heeeeel eind te gaan, maar elke 3 uur verstevigd Brunel z'n positie met 3 tot 4 mijl.
Nog effe en dan is SCA weer hekkesluiter.

Brunel

https://www.youtube.com/watch?v=DRHAI8mSoxk#t=15

K

[jacobcramer]

2200
spectaculaire beelden en weer 8 mijltje gepakt die Brunel

[zier]

0700 gmt.

[zier]

0701 gmt.

de damens leren snel waren de eerste met de brunel die der koers verlegde naar het paradijs.
dus gaan we nu alemaal.

[jacobcramer]

1000

weer een beetje jammer voor de dames

[Knorhaan]

We zullen afwachten wat de berichten zijn van SCA.
De dames zitten waarschijnlijk in de problemen.

K

[jacobcramer]

1300

nog meer afvallers , Brunel denkt ik wacht nog ff met afvallen
Henk Vink is blij met z'n blijmaker vandaag

[Knorhaan]

We zullen afwachten wat de berichten zijn van SCA.
De dames zitten waarschijnlijk in de problemen.

K

Ze zijn dus gewoon als eerste overstag. Mapfre en Abu Dhabi volgen.
Is dit de voorspelling van Bouwe uit antwoord 1141 

K

[zier]

ze zullen geen problemen hebben,maar degene die een gyp gemaakt hebben liep de wind teveel naar de noord,je kan wel met een gang naar de ijsgrens lopen maar als je daar bent en je moet dan iedere keer gypen dat is ook geen pretje met 30 tot 35 kn.

de abu dabi zal echt de noord route niet nemen.

[Knorhaan]

SCA 14.00 uur

It's been a beautiful day for sailing. The wind and the swell picked up and we saw the sun for the first time in a few days. – Today it's been really fun, says Sophie Ciszek and continues. We've been sailing fast angles with the Fro. Basically we're trying to go as fast as we can. The breeze has been building up the whole afternoon and we are now on the Masthead. We are still sailing fast. The swell is a bit side on and choppy, and not quite ideal for surfing but I'm sure it's going to change soon. Tomorrow it looks like we are going to get some squally weather, it's pretty exciting and, most important it's going to be fun.

[zier]

1600 gmt.
der blijf nu weinig ruimte over.