Herinneringen deel 3

[J.H.]

K-553-Scottish Maid

[J.H.]

K-553-Scottish Maid

[J.H.]

K-553-Scottsh Maid

[J.H.]

Ins-112-Solan-

[J.H.]

Ins-112-Solan-

[J.H.]

Ins-112-Solan-

[J.H.]

Ins-112-Solan

[J.H.]

Ins-112-Solan

[J.H.]

Ins-112-Solan-

[J.H.]

Gy-387-St. Clair.
11-08-1949 vertrokken uit Gt.Yarmouth met een bemanning van  Gt. Yarmouth en Lowestoft, de reis ging naar de Schotse Westkust 23-08-1949  was ze thuis stomende met 6.000 stone witte vis toen er iets verkeerds ging, ze verdaagde 2 x aan de grond, 1e keer aan de grond van het eiland Stroma, ze zond vuurpijlen de lucht in en  zond een noodbericht uit over de zender. Een korte tijd later kwam ze vlot  en het tij voerde haar dwars over de Pentland Firth. met een beschadigd roer  was het onmogelijk om haar te sturen en toen liep ze weer aan de grond deze keer op het eiland Swona, 5 'noord van de 1e stranding. Door haar eerdere oproep was de Longhope redd. boot uit gevaren en vond de St.Clair op de rotsen van Swona , ze had 45 graden slagzij en was ongeveer 75 meter van de wal. De redd.boot klaarde het om de gehele bemanning over te nemen  er waren geen gewonden of vermisten maar de St. Clair was een total loss.

[J.H.]

Gy-387-St.Clair als Fd-015-St.Clair

[J.H.]

GY-387-St.Clair

[J.H.]

H-086-St.Ronan-

[J.H.]

H-086-St.Ronan, als GY-590-Princess Elizabeth

[J.H.]

A-050-Strathalford.
30-04-1940-Ze waren onderweg naar de visgronden toen zij in de donker op de rotsen liep in Wick Bay. Wick redd.boot en Coastguard waren onmiddellijk ter plaatse met reddingsapperatuur.. Ondertussen had de bemanning geprobeerd hun sloep te water te laten maar deze werd weggespoeld met het bemanningslid John Findlay aan boord, de sloep sloeg om en John Findlay zat schrijlings op de kiel,  hij werd gered door de redd.boot.. Door de hoge zeeën was het onmogelijk voor de redd.boot om dichtbij te komen maar de Coast Guard kreeg een lijn over de trawler geschoten, de bemanning, behalve de schipper waren nabij het stuurhuis en hun waren in staat om een reddingsbroek op te tuigen . 3 man werden overboord geslagen vlak voordat zij met de boei naar wal zouden zijn getrokken maar 5 man werden met de broek gered. De schipper, John Wood was in het want van de voormast geklommen  , de trawler zijn dek was nu onder water en het was onmogelijk voor hem om de reddingsbroek te bereiken welke aan het stuurhuis was bevestigd, hij moest steeds hoger in het want klimmen om vrij van de golven te blijven. Er werd weer een rocket geschoten en die lijn ging over de antenne van de trawler. De reddboot bemanning pikte het einde van de lijn op , maar er was bijna een uur verstreken voordat de schipper de lijn aan zich had vastgeknoopt, hij ging langs het want omlaag en sprong in zee en werd binnenboord gehaald  en ging samen met John Findlay naar Wick hospitaal..
De omgekomenen zijn: 1e machinist, 2e machinist en de kok.