IndexZoeken

Ga naar

VL 1 VL 2 VL 3 VL 6 VL 7 VL 8 VL 9 VL 10 VL 11 VL 12 VL 14 VL 15 VL 16 VL 17 VL 18 VL 19 VL 20 VL 21 VL 22 VL 23 VL 24 VL 25 VL 26 VL 27 VL 29 VL 30 VL 31 VL 32 VL 33 VL 34 VL 35 VL 37 VL 38 VL 39 VL 40 VL 41 VL 42 VL 43 VL 44 VL 45 VL 46 VL 47 VL 49 VL 50 VL 51 VL 52 VL 53 VL 54 VL 55 VL 56 VL 57 VL 58 VL 60 VL 61 VL 63 VL 64 VL 65 VL 66 VL 67 VL 68 VL 70 VL 71 VL 73 VL 74 VL 75 VL 76 VL 77 VL 78 VL 79 VL 80 VL 81 VL 82 VL 83 VL 84 VL 85 verder..

Vlaardingen 44

Naam:	Jaar:	Model:	Reder:
Neptunus	1916 / 1917	Stoomlogger	Joost Pot

Scheepswerf:	NV Van der Kuy & Van der Ree's
Motor:
Extra info:	Stoomdrifter VL44 Mercurius arriveerde in de Vlaardingse haven op 5 augustus 1916. Gebouwd bij NV Van der Kuy & Van der Ree's Machinefabriek & Scheepswerf. Eigendom van Rederij Joost Pot. Onder schipper C. Hoogenboom maakte het schip slechts 2 haringreizen en werd op 21 oktober 1916 verkocht aan de firma P.A. Van Es & Co., die haar verkochten aan De Nederlandsche Gist-& Spiritusfabriek in Delft en werd ingericht voor de vrachtvaart. Eind 1916 kreeg ze de naam: Gistfabriek I. Begin 1917 weer terug als Neptunus. Op 4 mei 1917 opgeblazen door de Duitse onderzeeër UC62, nadat de bemanning mocht wegkomen met een roeiboot en kwam na 29 uur roeien bij Wester Schouwen aan land.

Inmiddels had Joost Pot opdracht gegeven tot de bouw van Stoomlogger VL44 Neptunus en zij werd op 3 maart 1917 te water gelaten op de werf van Gebroeders Van der Meer in Vlaardingen. Door kolengebrek kwam de VL44 pas in 1919 onder schipper Hendrik Struijs in de vaart. Op 6 januari 1928 werd het schip verkocht aan de Doggermaatschappij en kreeg de naam VL195 Prins Hendrik der Nederlanden.

Heeft u nog aanvullende gegevens, opmerkingen, wijzigen, fotos of betere kwaliteit fotos.
Neem dan contact met Rinus Nutbeij of met de webmaster