Vlaardingen 10

Naam:	Jaar:	Model:
Vooruit	0	Houtenzeilloger

Nog geen schippers bekend.

Vlaardingen 10

Naam:	Jaar:	Model:	Reder:
Laura	1899 / 1925	Zeillogger	A. Dorsman

Scheepswerf:	Gebr. Van der Windt
Verandering:	Stalen zeillogger VL 10 Laura werd op 10 mei 1899 bij de werf van Gebr. Van der Windt te water gelaten in opdracht van rederij A. Dorsman. Op 10 maart 1909 werd het schip verkocht aan rederij W.Richter Uitdenbogaardt en werd MA177 Maria Geertruid III. In augustus 1918 verkocht naar Castricum en werd HM506 Wilhelmina. Op 9 april 1920 kwam het schip weer terug in Vlaardingen, toen kocht de Visscherij Maatschappij Proefneming de logger en werd VL99 Proefneming I. Op 26 januari 1925 verkocht en opgebouwd tot woonschip.

Scheepswerf:

Gebr. Van der Windt

Verandering:

Stalen zeillogger VL 10 Laura werd op 10 mei 1899 bij de werf van Gebr. Van der Windt te water gelaten in opdracht van rederij A. Dorsman. Op 10 maart 1909 werd het schip verkocht aan rederij W.Richter Uitdenbogaardt en werd MA177 Maria Geertruid III. In augustus 1918 verkocht naar Castricum en werd HM506 Wilhelmina. Op 9 april 1920 kwam het schip weer terug in Vlaardingen, toen kocht de Visscherij Maatschappij Proefneming de logger en werd VL99 Proefneming I. Op 26 januari 1925 verkocht en opgebouwd tot woonschip.

Nog geen schippers bekend.

Vlaardingen 10

Naam:	Jaar:	Reder:
Janne	1904 / 1963	Algemeene Reederij en Handels Maatschapp

Verandering:	Stoomtrawler VL10 is gebouwd door Mackie and Thomson in Glasgow/Schotland in 1892 in opdracht van Aberdeen Steam Trawling and Fishing Company en kreeg de naam Strathbogie. In 1904 naar IJmuiden als IJM68 Strathbogie, eigenaar Maatschappij Gelderland. In 1908 nieuwe eigenaar: Algemeene Visscherij Maatschappij, IJmuiden. In 1919 nieuwe naam HD76 Insulinde en eigenaar Scheepsbouwwerf De Merwede. In 1925 nieuwe naam IJM54 Insulinde en eigenaar P.Visser, Den Helder. In 1927 werd ze dan toch VL10 Janne met nieuwe eigenaar Algemeene Reederij en Handels Maatschappij, Vlaardingen. Dan in 1932 nieuwe naam SCH70 Vreedenburg en nieuwe eigenaar Stoop\'s Handel Mij, Scheveningen. Omgebouwd tot motorschip en werd in 1939 KW76 Excelsior III. In 1941 onder Duitse vlag als VS144. In 1946 terug naar de eigenaar. In 1957 nieuwe naam KW76 Syna Petronella en eigenaar Behouden Vaart in Katwijk. In 1958 nieuwe naam KW76 Excelsior II en 1961 KW76 Vikingbank, eigenaar Parlevliet & van der Plas, Katwijk. In 1961 nieuwe naam KW76 Maarten Jacob en eigenaar Parlevliet, Katwijk. In 1963 gesloopt, na 71 jaar actief in de visserij.

Verandering:

Stoomtrawler VL10 is gebouwd door Mackie and Thomson in Glasgow/Schotland in 1892 in opdracht van Aberdeen Steam Trawling and Fishing Company
en kreeg de naam Strathbogie.
In 1904 naar IJmuiden als IJM68 Strathbogie, eigenaar Maatschappij Gelderland.
In 1908 nieuwe eigenaar: Algemeene Visscherij Maatschappij, IJmuiden.
In 1919 nieuwe naam HD76 Insulinde en eigenaar Scheepsbouwwerf De Merwede.
In 1925 nieuwe naam IJM54 Insulinde en eigenaar P.Visser, Den Helder.
In 1927 werd ze dan toch VL10 Janne met nieuwe eigenaar Algemeene Reederij en Handels Maatschappij, Vlaardingen.

Dan in 1932 nieuwe naam SCH70 Vreedenburg en nieuwe eigenaar Stoop\'s Handel Mij, Scheveningen.
Omgebouwd tot motorschip en werd in 1939 KW76 Excelsior III. In 1941 onder Duitse vlag als VS144.

In 1946 terug naar de eigenaar. In 1957 nieuwe naam KW76 Syna Petronella en eigenaar Behouden Vaart in Katwijk.
In 1958 nieuwe naam KW76 Excelsior II en 1961 KW76 Vikingbank, eigenaar Parlevliet & van der Plas, Katwijk.
In 1961 nieuwe naam KW76 Maarten Jacob en eigenaar Parlevliet, Katwijk.
In 1963 gesloopt, na 71 jaar actief in de visserij.

Nog geen schippers bekend.

De foto is de VL10 Janne te zien. De gezonken schip is zusterschip de VL9 Nelly.

Vlaardingen 10

Naam:	Jaar:	Reder:
Blanche Pauline	1914	Zeevisserij De Hoop, directie A.C. van D

Scheepswerf:	A.C. van Dam
Verandering:	Houten zeillogger VL10 Blanche Pauline werd op 12 januari 1914 te water gelaten in opdracht van rederij Zeevisserij De Hoop, directie A.C. van Dam, bij eigen werf A.C. van Dam. Van 1915 tot 1920 voer het schip onder andere naam, namelijk Doggersbank, dit in verband met de Eerste Wereldoorlog, aangezien de naam de indruk zou wekken dat het Frans eigendom te zijn. In 1921 werd de oude naam weer gebruikt. In 1926 werd de logger verkocht aan J.Z. Vrolijk in Scheveningen en ging verder als SCH1 Nora II.

Scheepswerf:

A.C. van Dam

Verandering:

Houten zeillogger VL10 Blanche Pauline werd op 12 januari 1914 te water gelaten in opdracht van rederij Zeevisserij De Hoop, directie A.C. van Dam, bij eigen werf A.C. van Dam. Van 1915 tot 1920 voer het schip onder andere naam, namelijk Doggersbank, dit in verband met de Eerste Wereldoorlog, aangezien de naam de indruk zou wekken dat het Frans eigendom te zijn. In 1921 werd de oude naam weer gebruikt. In 1926 werd de logger verkocht aan J.Z. Vrolijk in Scheveningen en ging verder als SCH1 Nora II.

Nog geen schippers bekend.