sch 153

[Post Boy]

 heb respons gehad van maritiem museum r'dam en moest bouwjaar en nog wat doorgeven en dan zouden ze(mischien)de tekening opsturen van de 153. 5 euro per vel.


Zo zie je maar Viking,niet geschoten is altijd mis!!!!

Veel succes!!!


gr.Dirk.

[viking]

  zo is dat Dirk,blijven schieten.mischien daarna de 9 en/of de 23. kan vast wel een beginnetje maken met een vleet{je).
hopen op het beste.
vr.gr. Rob

[jamata]

Hierbij nog een foto van een model van de Sch 153. Mijn opa is in 1954 hier een paar maanden schipper op geweest. Ik heb als jongetje van 10 jaar de proefvaart van de Sch117 en de Sch153 meegemaakt. Later ben ik ook als prenter op de Vl 153 (Liesje & Rutger mee geweest. De Vl 153 was het zelfde model (met zelfde motor) als de Sch117 & Sch 153. Alleen was de Vl-153 weer iets moderner.
Het model van de Sch153 is ongeveer 15 of 20 jaar geleden gemaakt door Piet van der Wiel uit Scheveningen.

Jan T. 

[jamata]

Hier nog een foto vanaf voren gezien.

Jan T.

[viking]

dag jan
wist niet dat er al een model van was.
enfin..lijnplan,grootspantplan,dwarsdoorsnede en nog 1,worden opgestuurd zo gauw er betaald is 
ik meende dat freek de pen de 153 nieuw uithaalde,maar dat doet er niet toe.mooie foto's,ik heb ze aan mijn afbeeldingen toegevoegt,want daar heb ik nog wel wat aan,bovenop de brug en kont bijv. bedankt.
zaterdag naar de beurs in goes en dan kan ik die knopen uit mijn zakdoek halen,waar nog een paar rotcenten inzitten
vr.gr.Rob(pennetje)

[viking]

dag men.taal
leuk dat er nog mensen zijn die met opa hebben gevaren.
en dat hij de mensen in ere hield en niet met de vreemdse benamingen over ze sprak,klopt ook.
maar dat de pen een scheldnaam is,zit je er toch ver naast..omdat..de opa van F.Overduin..C.Overduin..in zijn dienstperiode,de enigste was die kon schrijven in zijn onderdeel en op zijn tijd een kaartje stuurde naar huis. werd hem gevraagd door zijn makkers of hij voor hen ook een kaartje wilde sturen zo nu en dan. de inktpot was snel leeg en de pen had ook slijtage,dus was steeds de vraag as je een pen heb,dan doen ik het.
maar komt daar nou de naam vandaan of omdat hij toen de enigste was daar die schrijver(pen) was.
toen werd schrijver ook vaak een pen of de pen genoemd.
de 2e optie is door fam.aangenomen,dus geen scheldnaam.

vr.gr.  P..E..N..N..E..T..J..E

[schubbereet]

Ik mis opeens een berichtje

[De spienet]

wat heb je op dan schub de kalesant heeft ook een heel arsenaal aan tekeningen misschien wat voor die bouwer groeten henk

[reuzekee]

Hierbij nog een foto van een model van de Sch 153. Mijn opa is in 1954 hier een paar maanden schipper op geweest. Ik heb als jongetje van 10 jaar de proefvaart van de Sch117 en de Sch153 meegemaakt. Later ben ik ook als prenter op de Vl 153 (Liesje & Rutger mee geweest. De Vl 153 was het zelfde model (met zelfde motor) als de Sch117 & Sch 153. Alleen was de Vl-153 weer iets moderner.
Het model van de Sch153 is ongeveer 15 of 20 jaar geleden gemaakt door Piet van der Wiel uit Scheveningen.

Jan T. 

... was de willem de rijst niet schipper ...op de VL153...woonde destijds in de vijzelstraat... ... naast de olieboer Harteveld

[jamata]

Arie Rog heeft hem nieuw toe gestoken en later tot ongeveer 1962 is zijn zoon Cor Rog er schipper op geweest. Misschien is Willem de Rijst er na 1962 schipper op geweest.

jan T.

[viking]

de tekeningen zijn binnen 
voer de 153 van het begin af aa al met de trawl dan? .want de galgen staan op de tek.
en die ruimtesen naast de pijp met die raampjes,liepen die scchuin naar boven dan? ik denk dat daar de accubakken stonden en tevens onluchting v/d mach.kamer,of niet?
even een paar kopieen maken om mee te werken en dan kannie.
hoe zet ik trouwens foto's op de site,want ik kwam een foto tegen met onbekenden. mischien dat 1 van jullie ze kent(in dracht).

vr.gr. Rob (zonder van)

[Rinus.N]

Hier een foto van uithalen
zo als je ziet zijn er geen haal rollen aanwezig voor de vleet

[Rinus.N]

Rob mail de foto maar naar mijn zet ik hem er wel op

[zier]

de 153 en de 117 zijn nooit met de vleet geweest,de 196 is de enigste geweest en dat was een regelrechte ramp.
zier

[Jan Jansen]

de 153 en de 117 zijn nooit met de vleet geweest,de 196 is de enigste geweest en dat was een regelrechte ramp.
zier

En de 54 dan Zier. Is die nooit met de vleet weggeweest ?

K