ik heb een vraag

[J.H.]

Eigenwijs, ik zei toch dat de Aarde plat is.!! Zie maar dat je hier afkomt, een helikopter wil wel deugd doen.

[J.H.]

https://www.groene.nl/artikel/nederlandse-visgigant-duikt-op-in-internationaal-corruptieschandaal

Nou jan ik heb dat door gelezen maar daar wordt je wel stil van.
Dit is een groote oplichtersbende,en dat speelt zen eigen allemaal af in walvisbay,je kan het ook wel zien want al die hekboten die in de bay voor anker liggen zijn alemaal van twijfelachtige nationaliteit.

Als arie tuit en evert van urk dit zouden lezen zouden ze zich omdraaien in der graf.

Ik ben zo beetje de hele midag aan het vogelen geweest met namen om de schepen te zoeken.

Hallo Zier.
Ja, dat verwacht je niet zo gauw, voor verzachtende omstandigheden heeft die IJslander 1 schip verkocht aan Namibie maar hij houdt zelf het grootste aandeel in dat schip, maar ja, Zier ,die regeringen geven ze daar de lengte voor en hun buiten dat uit, as simple as that.
Die Evert van Urk is toch dezelfde die toen met de Sch-55 Meeuw 1 is weggegaan.
Gr.
Jan.


Waar PP nu in zit heeft 3 schepen:
De saga is nu de vasiliy-filippon ligd binnen in las palmas,durft waarschijnlijk niet terug naar walvis bay.
Demediva star - de geweze sch 27 - scombrus
Cavema star isde geweze flipper 9 of te wel sch 333 oceaan 7.
En dan hebben we nog de cornelis vrolijk zen nummer weet ik niet maar schijnt er al een tijd te zitten.
En dan maken ze der eigen hier druk om een kilo schol.

[zier]

Ja dat klopt jan die 2 zijn achtergebleven in walvisbay.
Nou atlantex bestaat zoals ik het kan zien  uit de mediva star- cavema star- en dan de cornelis vrolijk en die zullen ze binnen kort ook wel een andere naam geven om de deur dicht te trekken.
Want wat ik er uit lees zit die cornelis vrolijk er al een jaar.

[dekzwabber]

Interesant stukje op www.visserijnieuws.nl De Breksit doet z,n in trede,al vanaf maandag,moet elke omgevlagde kotter,eerst z,n kisten vis laten wegen,alvorens ze op de de Afslag kunnen om te mijnen,ben benieuwd,of de Kotters met een Nl nationale registratie dat ook moeten.
Bron www.visserijnieuws.nl

[dekzwabber]

 Ik zit net effe te surrrfen op de a.i.s op zaterdag morgen 000 uur,en zie dat er 3 Ieren(krabben vissers) richting Eemshaven gaan,vraag ik me af.,moeten die hun kisten met Krabben ook eerst laten wegen???.


















/

[zier]

Ad je eerste vraag zal wel wezen voor,als er 50 kisten de wagen in gaan moeten er ook 50 uit komen en geen 25,en nu doen ze het nog iets nouwkuriger dus tjeken ze de kilos.
De aid heeft zen les wel geleerd,en de eu zal de voledige stand van engeland bij moeten houden want het is buitenlands cuotum,en je zet weer een paar amtenaren aan het werk dus wordt de vis weer duurder.

[dekzwabber]

Ad je eerste vraag zal wel wezen voor,als er 50 kisten de wagen in gaan moeten er ook 50 uit komen en geen 25,en nu doen ze het nog iets nouwkuriger dus tjeken ze de kilos.
De aid heeft zen les wel geleerd,en de eu zal de voledige stand van engeland bij moeten houden want het is buitenlands cuotum,en je zet weer een paar amtenaren aan het werk dus wordt de vis weer duurder.

Ja Zier,van uit die hoek,had ik het niet bekeken,wat er ingaat,moet er ook weer uitkomen.
Dan ben ik toch benieuwd,hoe ze dat met die grote jongens gaan doen,want ook die hebben een quotem,en lossen meestal in holland,als dat zo is,zal het wegen wel per pallet gaan denk ik?.
Hg.Adje.

[zier]

Ad ik zou je maar niet ongerust maken over die hekboten,want van PP zijn ze bijna alemaal omgevlagd en vrolijk schiet ook al aardig op en jacson wat eigenlijk vrolijk is heeft waarschijnlijk een ruim cuantum.

[dekzwabber]

Ad ik zou je maar niet ongerust maken over die hekboten,want van PP zijn ze bijna alemaal omgevlagd en vrolijk schiet ook al aardig op en jacson wat eigenlijk vrolijk is heeft waarschijnlijk een ruim cuantum.

Dan zouden alleen de wirons te klos zijn,want die zijn engels.maar die en andere zullen hun gevangen tonnage op moeten geven,wat dan weer van het quantum afgetrokken word denk ik.

[dekzwabber]

De Wirons 5en 6 allebei op de Ankerplaats voor Scheveningen,met een lege scheveningse kade,volgens de A.I.S.,wordt de Wiron 5,morgen 13-1-2021 om 21:29 in ijmuiden verwacht,waar ze anders nooit komen,je zal er maar op varen,en je dorp zien liggen,en niet naar huis  .

[J.H.]

More days, more dollars.

[zier]

Misschien liggen ze te vriezen.

[dekzwabber]

Misschien liggen ze te vriezen.

Kan ook nog een optie zijn zier,maar van af maandagavond tot nu is wel erg lang,de W6,heeft maandagavond nog effe voor kattuk liggen dartelen,en ankerde naderhand ook,maar die heeft bestemming scheveningen.
Het blijft giswerk voor ons,maar er is een kleine theorie:De Green Maloy,heeft vorigeweek liggen laden in scheveningen,maar is daar niet helemaal vol vertrokken,en moest de rest ophalen in Amsterdam,met naderhand bestemming Lagos in Portugal,wat naderhand weer veranderd is in Laspalmas.
Nu weet ik niet of de rederijen gezamelijk een scheeps lading vis versturen of ieder apart,dat zou kunnen betekenen,als ze hetgezamelijkdoen,de vangsten van vorig jaar nu onderweg zijn naar Laspalmas,en de pakhuizen leeg zijn,dus ruimte genoeg zou ik zeggen.
Een andere optie is:De Green Bodo,is onderweg van Laspalmasnaar Ijmuiden,maar had eerst de bestemming Fallmout.maar wordt nu de 15e verwacht in Ijmuiden,misschien,dat er nog een gaatje over is op de Green bodo,nog een andere optie is:De Wirons zijn pas een dag of 10 weg,en hebben ze beide ladingen,in de W5 geladen,en gaat deze vanavond naar Ijmuiden en arriveert daar om 21:29 uur,en rechtstreeks de 15e in de Green Bodo gaat lossen,maar het blijft giswerk natuurlijk.
En wat Jan zei:More days more money,die mannen varen toch nog steeds voor een deel v/d besomming van 1/8 tot 7/8?
Hg Adje.

[dekzwabber]

Misschien liggen ze te vriezen.

Kan ook nog een optie zijn zier,maar van af maandagavond tot nu is wel erg lang,de W6,heeft maandagavond nog effe voor kattuk liggen dartelen,en ankerde naderhand ook,maar die heeft bestemming scheveningen.
Het blijft giswerk voor ons,maar er is een kleine theorie:De Green Maloy,heeft vorigeweek liggen laden in scheveningen,maar is daar niet helemaal vol vertrokken,en moest de rest ophalen in Amsterdam,met naderhand bestemming Lagos in Portugal,wat naderhand weer veranderd is in Laspalmas.
Nu weet ik niet of de rederijen gezamelijk een scheeps lading vis versturen of ieder apart,dat zou kunnen betekenen,als ze hetgezamelijkdoen,de vangsten van vorig jaar nu onderweg zijn naar Laspalmas,en de pakhuizen leeg zijn,dus ruimte genoeg zou ik zeggen.
Een andere optie is:De Green Bodo,is onderweg van Laspalmasnaar Ijmuiden,maar had eerst de bestemming Fallmout.maar wordt nu de 15e verwacht in Ijmuiden,misschien,dat er nog een gaatje over is op de Green bodo,nog een andere optie is:De Wirons zijn pas een dag of 10 weg,en hebben ze beide ladingen,in de W5 geladen,en gaat deze vanavond naar Ijmuiden en arriveert daar om 21:29 uur,en rechtstreeks de 15e in de Green Bodo gaat lossen,maar het blijft giswerk natuurlijk.
En wat Jan zei:More days more money,die mannen varen toch nog steeds voor een deel v/d besomming van 1/8 tot 7/8?
Hg Adje.
 

Laatstenieuws om trent de Wirons :Beide zijn v/d ankerplaats vertrokken,met een vaartje van W5 12mijl en de W6 13 mijl,ze zullen toch niet effe gaan stofzuigen in deze ondiepe wateren?,maar alles is mogelijk

[dekzwabber]

Misschien liggen ze te vriezen.

Kan ook nog een optie zijn zier,maar van af maandagavond tot nu is wel erg lang,de W6,heeft maandagavond nog effe voor kattuk liggen dartelen,en ankerde naderhand ook,maar die heeft bestemming scheveningen.
Het blijft giswerk voor ons,maar er is een kleine theorie:De Green Maloy,heeft vorigeweek liggen laden in scheveningen,maar is daar niet helemaal vol vertrokken,en moest de rest ophalen in Amsterdam,met naderhand bestemming Lagos in Portugal,wat naderhand weer veranderd is in Laspalmas.
Nu weet ik niet of de rederijen gezamelijk een scheeps lading vis versturen of ieder apart,dat zou kunnen betekenen,als ze hetgezamelijkdoen,de vangsten van vorig jaar nu onderweg zijn naar Laspalmas,en de pakhuizen leeg zijn,dus ruimte genoeg zou ik zeggen.
Een andere optie is:De Green Bodo,is onderweg van Laspalmasnaar Ijmuiden,maar had eerst de bestemming Fallmout.maar wordt nu de 15e verwacht in Ijmuiden,misschien,dat er nog een gaatje over is op de Green bodo,nog een andere optie is:De Wirons zijn pas een dag of 10 weg,en hebben ze beide ladingen,in de W5 geladen,en gaat deze vanavond naar Ijmuiden en arriveert daar om 21:29 uur,en rechtstreeks de 15e in de Green Bodo gaat lossen,maar het blijft giswerk natuurlijk.
En wat Jan zei:More days more money,die mannen varen toch nog steeds voor een deel v/d besomming van 1/8 tot 7/8?
Hg Adje.
 

Laatstenieuws om trent de Wirons :Beide zijn v/d ankerplaats vertrokken,met een vaartje van W5 12mijl en de W6 13 mijl,ze zullen toch niet effe gaan stofzuigen in deze ondiepe wateren?,maar alles is mogelijk

Vroeger dan verwacht:Beide Wirons nu in ijmuiden liggend op de kop v/d trawlerkade,dus vroeger dan verwacht,let maar op,op de 15e ligt de Green Bodo op die plaats .