Koopvaardijschepen en Coasters verleden

[Tina]

IGNACIO FERRER passing Dover october 1966.
 
[foto by Tedingham]

[witkwast]

Beste Tina,  ga alsjeblief  door er passeren zoveel mooie schepen de revue, heb niet elke dag de tijd om tekijken maar ik kijk met regelmaat. Elk schip heeft zijn eigen bijzondere karakter en is mooi om te bewonderen en ieder van ons zal het ene schip mooier vinden dan het andere. Maar persoonlijk vind ik de oude dames mooier dan de hedendaagse. Nu heb ik het niet over groene blaadjes in de lente want die geven weer iets anders aan. 

[Tina]

IMO: 5422576
Year: 1950
Name: SANDA
Call/Flag Sign:GCWP
Type: Cargo ship
Launch Date: 20.12.49
Flag: GBR
Date of completion: 2.50
Tons: 854
DWT: 1156
Yard No: 476
Length overall: 66.6
LPP: 61.1
Country of build: GBR
Beam: 11.6
Builder: Caledon SB & E Co
Location of yard: Dundee
Number of
screws/Mchy/:Eng.:2SA 7Cy.340x57mm British Polar Engines
Speed(kn): 1D-11
End: 1969
Subsequent History:
63 SUMUR MAS - 64 ZOLA - 65 BONNY - 65 ZOLA - 67 KING CITY - 68 GOLDEN WELL

Disposal Data:
sold at Swatow 26.9.69 to pay salvage charges

[Tina]

IDNo: 8028292 Year: 1982
Name: VERONA Type: Cargo ship
Flag: NLD Tons: 1599 DWT: 3145 Length overall: 80.0
LPP: 73.5 Country of build: NLD
Beam: 13.4 Builder: Bodewes'
Location of yard: Hoogezand
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 1D-12
End:
Subsequent History:
04 BERDEN

[Tina]

Registered owner:
Cie Maritime de la Seine

IDNo: 5283827 Year: 1958
Name: PRESIDENT E.CHALAS
Type: Cargo ship
Flag: FR
Tons: 480
Length overall: 53.7
LPP: 50.5 Country of build: NLD
Beam: 7.7 Builder: De Dollard
Location of yard: Landsmeer
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 1D-10
End:
Subsequent History:
63 ANJOU - 70 ATILOLA

[Tina]

IJshakken in de Oostzee.

Een geliefde bezigheid bij de KNSM coasters op het lijntje Amsterdam-Leningrad(nu Sint-Petersburg).
Ik was kok,maar als even kon mee hakken.
Het was toen 42 graden onder 0.
Deze O-boten waren gebouwd voor varen in de West,dus er was bijna geen verwarming,het was kou
lijden,je sliep met je winterjas en schoenen onder de dekens.
We aten alleen maar erwten-of bruine bonensoep.
Aardappelen waren bevroren een klomp ijs.
Behoefte op een emmer,want de wc's waren dichtgevroren,het was een hondeleven.
De ijspegels hingen aan andere kant van de kombuiskachel.
Was blij,dat we weer in Amsterdam terug waren.

VOORBEELD FOTO!

[B@rtW.]

Beste Tina,
ik ben ontzettend geïnteresseerd in foto's van schepen, in het bijzonder de schepen varend onder de nederlandse vlag. Ook die schepen van nederlandse afkom maar onder buitelandse vlag varen.
Bij een aantal stond weinig over de schepen vermeld helaas maar misschien kan je er nog detail aan toevoegen, dacht ik. Daar wilde ik jou op deze topic om vragen. Maar helaas toen ik de schepen ging zoeken waar ik mogelijk nog enige details over wilde vragen merkte ik dat ze niet meer in deze topic aanwezig waren waarbij ik mijn ogen niet kon geloven. Bladzijde 1 in jouw topic is 14 dagen oud en er staan op een aantal schepen na niets meer over de nederlandse schepen die jij er hebt opgezet.

Was het jou bekend dat dit is gebeurd? Was het niet mogelijk een tweede- of meerdere topics voor dit item te openen?
Jammer een heleboel werk naar de knoppen en dan zeg ik het nog netjes.
Toch wil ik op deze site nog bij jou foto's kunnen en daarbij denk ik niet de enigste te zijn.

AANNEMELIJK IS DAT DE BEHEERDER DAAR IETS AAN KAN DOEN EN DAT MOET MAAR SNEL GEBEUREN!!

B@rtW.

[Knorhaan]

AANNEMELIJK IS DAT DE BEHEERDER DAAR IETS AAN KAN DOEN EN DAT MOET MAAR SNEL GEBEUREN!!

Beste Bart

De beheerder heeft er echt wel wat aan gedaan.
Rinus heeft in een bericht gewaarschuwd dat de server gewoon vol zat. Hij heeft geadviseerd die foto's eraf te halen waar je in geïnteresseerd bent. Er is weer ruimte gemaakt voor het plaatsen van foto's door de oudste eraf te halen

K

[Tina]

Beste Bart W,

Ik zal Antwoorden voor Rinus.Ik kan op deze side maar 700 tot 800 plaatjes kwijt,daarna is de server vol.
Dan haalt Rinus of ik weer een stel er vanaf om ruimte te krijgen voor nieuwe plaatjes.
Ik wou persoonelijk de types scheiden in Vrachtschepen,Tankers,Bulkers en coasters.
Maar daar ga ik niet over,maar de webmaster,maar ik kan me voostellen dat Rinus het een beetje
Schevenings wil houden,omdat een visserijforum is en er genoeg koopvaardijforums op
het internet staan.
Ik hoop,dat naar genoegen heb geantwoord en de rest moet je bij Rinus wezen

[B@rtW.]

Okay Karel en Tina, ik heb begrepen dat het zo moet zijn maar ik vind het toch ontzettend jammer niet meer bij die schepen te kunnen komen. Het blijkt dat de technische staat van de site het niet mogelijk maakt zulke grote bestanden te herbergen en daar kan ik mij ondanks mijn teleurstelling wel wat bij voorstellen.
B@rtW.

[Knorhaan]

Een oplossing zou kunnen zijn, dat de webmaster meer server ruimte in huurt.
Maar dat is een geldkwestie en dan nog; hoe ver ga je daarin.

K

[Tina]

Beste Knorhaan,

Ik vind niet nodig zo'n uitbeiding.Er wordt bijna niet gekeken naar plaatjes die er al een poos opstaan',
op een paar mensen na,maar die kunnen de plaatjes op een harde schrijf zetten,die willen bewaren.
Het is wel fijn,want dan kan je de plaatjes er nog een keer op zetten,zonder in herhaling te vervallen.

[Tina]

.

[B@rtW.]

Beste Karel,
ik heb geen idee wat er allemaal voor komt kijken om een website zoals bv. deze te beheren en draaiende te houden. Ik zou er best wel meer over willen weten hoe alles in z'n werk gaat. Zijn er in de boekhandel zoals ...... voor Dummies over dit onderwerp te krijgen?
B@rtW.

[Rinus.N]

dit forum heeft een bepaalt aantal kb tot zijn beschikking en daar moeten we helaas binnen blijven en dat geld voor alle topic,s dus als er op een topic veel foto,s
worden geplaatst dan gaat dat ten kosten van de ander dus moet regelmatig schoon maken het is niet anders ik hoop dat jullie er begrip voor hebben dus de optie voor geschijden topic is niet de oplossing er zijn al veel topic,s en er nog meer bij maakt het nog meer on over zichtbaar en doet ander topic weer onder sneeuwe (uit het beeld verdwijnen)
dus helaas
 gr rinus