Herinneringen deel 3

[J.H.]

Girl Betty-

[J.H.]

OB-898-Golden Promise, 07-09-2011-gestrand op eiland Stroma

[J.H.]

OB-898-Golden Promise

[J.H.]

OB-898-Golden Promise, 07-09-2011, gestrand op eiland Stroma-

[J.H.]

OB-898-Golden Promise, op eiland Stroma-

[J.H.]

H-015-James Barrie.

Het gegeven dat de redd. boot Sir Gorfrey Baring is gezonken staat verder nergens beschreven,ook niet in het boekje, "The Story of Wick Lifeboat" ze keerde veilig terug naar Wick met de bemanning v.d. James Barrie aan boord. Ze kwam van station Clacton 1952-68, en  deed daarna 2 jaar dienst in Wick 1968-70, vandaar ging ze naar Workington en bleef daar 10 jaar., voer een tijdje als plezierboot en staat nu aan de wal als Sir Baring in Breisach, Duitsland.
29-03-69, de James Barrie kwam met Hw vlot en aangezien ze water maakte in voorpiek en net store ging de Wick redd.boot proberen om haar naar Widewall Bay te slepen om haar daar op strand te zetten, helaas ze zonk t.h.v. Hoxa Head bij de ingang van Widewall Bay.
Schipper Brocklesby werd voor 2 jaar geschorst en tevens een boete van !00 pond en 3e hand Laing kreeg 25 pond boete.
.

[J.H.]

H-015-James Barrie, as H-15-Benella-

[J.H.]

H-015-James Barrie

[J.H.]

A-636-Keith Hall, ex Bb-9, On 23, Pg-215-Darmstadt, eign, reederei Nordsee.
30-09- 1915 op zee in beslag genomen door Hms Cleopatra en herdoopt in Carbosit en later in  Carbosin. In beslag genomen Duitse trawlers kregen een naam beginnend met een  "C" en eindigend met 'sin".

[J.H.]

A-636-Keith Hall

[J.H.]

A-636-Keith Hall, keurig geparkeerd kerel.

[J.H.]

A-18-Koorah.
Het schip was geregistreerd als: M-120, GY-122, GN-014, H-77, A-18, behield altijd haar naam Koorah.
Deed dienst als mijnenveger en werkte bijv. ook in de Dardanellen.
Gebouwd in 1912.

[J.H.]

A-18-Koorah.

[J.H.]

0-288-Lans

[J.H.]

O-288-Lans